開辟貨運出海新通道 西部陸海新通道達州班列首發(fā)

東盟冷鏈（秦巴）分撥中心

　　四川新聞網(wǎng)達州11月28日訊（胡友玲 記者 余開洋 攝影報道）“嗚……”11月27日上午10時許，隨著一聲鳴笛聲，防城港——達州鐵海聯(lián)運雙向“普貨+冷鏈”班列的34個集裝箱，滿載著“達州產(chǎn)”農(nóng)副產(chǎn)品和化工產(chǎn)品，通過鐵海聯(lián)運，經(jīng)北部灣港口出海，不日將抵達新加坡、印度尼西亞等東南亞地區(qū)。這是繼四川東出鐵水聯(lián)運班列始發(fā)后，達州在物流通道開辟上實現(xiàn)的新突破。

　　西部陸海新通道達州班列是達州積極融入國家西部陸海新通道建設(shè)戰(zhàn)略的最新舉措，是貫徹落實四川省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”和“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署的重要支撐，也是深化川桂合作，共同推進南向開放通道建設(shè)的戰(zhàn)略支撐項目。依托達州位于四川東大門、川渝陜結(jié)合部區(qū)位優(yōu)勢，以達州為集貨中心，公鐵海多式聯(lián)運，貨物經(jīng)達州至北部灣出海，分撥全球。

　　據(jù)班列運營公司四川路海國際聯(lián)運公司總經(jīng)理熊洋介紹，班列開通后將全面開辟中國西部南向國際物流大通道。依托達州便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)四川、北向貨源經(jīng)達州至北部灣貨物出海至東南亞、南亞等地區(qū)一體化全流程服務(wù)，可提升時效20%以上，降低物流成本30%以上。充分發(fā)揮達州鐵路、北部灣海路、口岸組合優(yōu)勢，實現(xiàn)兩地企業(yè)、項目、資源優(yōu)勢互補，促進產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易協(xié)同跨越發(fā)展。有效對接“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，提升達州乃至全川對外開放水平。

　　據(jù)了解，西部陸海新通道達州班列的成功開通和東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的順利開業(yè)，將極大推動達州、萬州與北部灣地區(qū)物流一體化進程，帶動區(qū)域經(jīng)濟加快發(fā)展。達州將以此為契機，進一步深化區(qū)域合作，打通“蓉歐、渝新歐+達州”等國際物流大通道，高標準建設(shè)開放口岸、保稅中心、物流樞紐、無水港，加快建設(shè)“商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐承載城市”和“秦巴地區(qū)綜合物流樞紐”，將達州打造成為中國西部對外開放重要高地和陸海聯(lián)運物流主通道。

　　防城港市政府副市長蹇興超表示，下一步，防城港也將推進兩市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)、物流樞紐協(xié)同發(fā)展，以及加快推動兩市貿(mào)易冷鏈物流產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)等方面的合作協(xié)同發(fā)展。