建設雙向“參與式”博物館 爭做文旅融合的排頭兵

　　原標題：《大融合，在行動》文旅大融合系列報道

　　建設雙向“參與式”博物館 爭做文旅融合的排頭兵　

　　有一位年輕母親給中國港口博物館留言：“港博是我日常生活的第2個家，有新的展覽就來看，孩子也經常參加館里的活動，有時還可以在博物館聽一場民謠彈唱或攝影講座。當然，捧一杯咖啡在館里四樓的圖書館呆一下午是最幸福的事……”

　　“中國港口博物館在今年國慶6天開放中，平均每天人流量都能超過8000人，成為游客打卡熱點。中國港口博物館館長馮毅于日前接受本報獨家專訪如是說，未來，港博將以典藏文物貫通古今，以現代科技展示成果，以豐富活動傳播能量，以優質服務吸引民眾，努力成為國際型、專業性的港口行業數據匯總發布中心、港口文物資料收藏研究中心和港口文化展示傳播中心，成為市民共建共享的“參與式”博物館，爭做文旅融合的排頭兵。

　　馮毅表示，今年正值中國港口博物館開館五周年，港博踐行“參與式”博物館發展理念，五年間共接待觀眾256.6萬人次，講解服務5180場，官方網站瀏覽量126萬余次；舉辦了43期優秀展覽；五年間，港博共舉辦社會教育活動351場；五年間，港博藏品總數達到11463件，世界第一臺集裝箱橋吊這樣頗有特質的鎮館之寶讓人眼前一亮。

　　中國第一個以港口為題材的大型專題博物館

　　“海絲”名城寧波，“東瀕大海、西連江淮、轉運南北、港通天下”，既是有著千年文脈傳承積淀的國家歷史文化名城，也是勇立潮頭、開放開發、創業創新的活力之城。寧波其本身的歷史發展軌跡和當前發展的地位，都堪稱中國港口的經典個例，是一個濃縮的“中國港口”。

　　2014年10月16日，寧波中國港口博物館在水秀山青、景致秀麗的寧波北侖區春曉濱海新城洋沙山麓、明月湖畔建成開放。這是我國第一個以港口為題材的大型專題博物館，而寧波也有了第一家“國字號”博物館，有了詮釋港口城市特質的全新文化載體。

　　如今，矗立在洋沙山麓、明月湖畔，由中國工程院院士程泰寧設計的中國港口博物館，建筑造型取意鸚鵡螺，遠遠看著似帆似翅，也似一雙仰望星空的眼睛，望見的是古今，通達的是天下；該館作為專題博物館，在總面積約1萬平方米的展示區域中，設置了“中國港口歷史陳列”“現代港口知識陳列”“水下考古在中國專題陳列”和“港口科學探索館”“數字海洋體驗館”等六個常設陳列和展區。

　　馮毅說，中國港口博物館取“港口”為立意之本，又適逢海洋強國戰略和“一帶一路”時代倡議的提出，這是一個頗具創造性和挑戰性的選題。建設一個與寧波城市特色相契合的港口專題博物館，對于傳承海洋文化，傳播海洋文明，對于講好港口和海洋的故事，進而講好中國故事，對于推動中國海洋大國向海洋強國歷史性轉變具有十分重要的意義。

　　以展覽語言重新組合呈現見證和記錄文化景觀

　　“用博物館的展覽語言重新組合并呈現見證和記錄文化景觀的實物，是增強博物館旅游吸引力的基本途徑。展覽為王就是對博物館展覽的重要性的直白表述。”馮毅告訴記者。

　　“無論是固定陳列還是臨展，都需要充分結合本地特色，這樣才能搭建起觀眾對展覽這種創造性文化產品的地域歸屬感，吸引更多的觀眾（游客）。”馮毅說，通過這些展項人們可以詳細了解寧波港發展的歷史脈絡，搞清寧波這座因港而生的城市的前世今生。港博基本陳列《港通天下——中國港口歷史陳列》就針對寧波港自身發展的特點，分別在春秋時期、宋元時期、近現代篇章設計了與寧波港有關的具體展項。

　　梅山鹽場紀念館的建設也是一個實例。寧波梅山島自古就是鹽業生產重鎮，有悠久的鹽業生產歷史，隨著大規模開發建設尤其是國家級保稅港區建設的推進，梅山鹽場廢場轉業，鹽業生產徹底消失，與之相關的文化景觀瀕臨消失。

　　馮毅說，對此，我們策劃建設了梅山鹽場紀念館和主題陳列，把當時艱苦奮斗的人文精神提升為陳列的核心思想，觀眾可以從中了解到當時與之相關文化景觀概貌，并對它所體現的人文精神加以繼承。

　　馮毅認為，博物館對于文化景觀的記錄和見證負有義不容辭的責任,也具備說好故事的資源和能力，用深入淺出的方式記錄歷史、訴說典故也是觀眾或游客喜聞樂道的方式。在文旅融合的背景下博物館文化景觀建設，更需要堅持“港口”這張特色品牌。港博所在的寧波北侖是一個半島城市，擁有漫長的海岸線，在當地人民向海而生、與海爭利、海洋開發的過程中，不僅形成了包含港口碼頭、燈塔航標、海防遺址，鹽業漁業遺存等不同類型的獨特的海岸線文化景觀，而且沉淀下勇于開拓、善于進取的海洋精神。

　　讓博物館成為游客和市民喜聞樂見的“城市客廳”

　　在文旅融合的大環境下，文化與旅游“宜融則融，能融盡融”，博物館文化景觀建設尋求的是找準文化和旅游工作的最大公約數、最佳連接點，將文旅融合之路從羊腸小道走成康莊大道。

　　博物館建筑一般都融合區域文化特質，成為所在地域文化景觀的地標性建筑，并擔負起提升文化景觀品質和意蘊的重任。遠遠望去，中國港口博物館館體就像兩個巨大的海螺，又似展開的翅膀和風帆。藝術感的曲線造型和科技感的幕墻材質，使館體建筑充滿了現代氣息，視覺效果震撼，非常契合“港口”主題，成為具有旅游亮點的特色文化景觀。

　　除了博物館常規的功能空間，內部還設置了圖書館、兒童繪本區、電子閱覽區、文化商店、餐廳等功能區域，提供了豐富的服務。利用博物館寬敞的陽光大廳，開放式地舉辦各類發布會、講座論壇、高雅文藝演出，體現了博物館綜合文化體的特征。

　　而以集裝箱改造的可移動式博物館體驗店在福州“博博會”的亮相，也成為港博的重要創新，綠色、環保可重復利用的移動式體驗店從展會現場回來以后，可安放在博物館廣場繼續發揮作用，成為旅游服務載體和亮點，獲得了大批游客的圍觀集贊。

　　保護文化遺產和傳播港口文化并重，中國港口博物館如一部工具書，適合所有人翻閱。2018年10 月，中國港口博物館服務大廳里豎立起一面十余米長的電子觸摸屏，人們為其取了一個好聽的名字——文物“魔墻”。“魔墻”里有500余件館藏精品文物的內容，點擊屏幕會回應以精美圖片和文字介紹，還能提供下載和搜索功能。那些無法在展廳中展出的文物，走出庫房“活”了起來。

　　中國港口博物館“市民客廳”的意識覺醒，所做出的努力嘗試，會讓市民耳目一新，豐富的體系活動不斷刺激觀眾重新回到博物館，參與并享受博物館的服務。

　　馮毅說，博物館應更加主動地將古老的文明與當代人的生活聯系在一起，積極、專業地記錄、見證、參與中華民族偉大復興的歷史進程，收藏、展示、詮釋中國精神、中國故事、中國聲音、中國智慧、中國方案，這應該成為新時代中國博物館的重要職能。

　　馮毅認為，博物館應注重文化的專業性，民眾的參與性，旅游的市場性，更堅持“本我”原則，找準公眾定位，取長補短，建設“參與式”博物館，走出文化創新之路，弘揚文化景觀內涵，充實區域文化，堅實文化自信。

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