“南海一號”考古 揭秘千年往事

　　原標題：“南海一號”考古 揭秘千年往事

　　作為世界上被發現的第一艘年代較早、船體較大、保存較為完整的古代商船，宋代沉船“南海一號”目前沉睡在廣東海上絲綢之路博物館里，等待考古專家們慢慢揭開它的秘密。最近，國家文物局在京召開“考古中國”重大研究項目新進展工作會，發布了“南海一號”保護發掘項目的重要考古工作成果。會議指出，“南海一號”船貨清理取得階段性成果，船體內的18萬件文物已全部清理出來，下一步將清理船體外側和船體支護并進行保護。

　　廣東海上絲綢之路博物館館長曾超群告訴《環球時報》記者，“南海一號”是南宋時期一艘在海上絲綢之路失事沉沒的木質船只。船體殘長22.15米，寬9.35米，船體甲板以下部分保存得比較完整。“南海一號”的發現算是“意外之喜”。1987年8月，廣州救撈局與英國的海上探險和救撈公司在陽江附近海域本計劃打撈一艘1772年因臺風而沉沒的荷蘭商船，卻意外發現中國的“南海一號”。1989年冬，國家博物館與日本水中考古學研究所合作，正式開始對南海一號進行水下考古調查，這次調查被譽為中國水下考古的起點。

　　目前考古隊在沉船上共發掘文物18萬件，數量多、種類豐富。除金銀制品、各種古銅錢，還有各種瓷器。“這些文物的價值目前無法估計，有的物品很精美，比如純金制作的印有龍紋的手鐲(如圖)，但也有走批量的物品，比如一些普通的瓷器。所以這是一艘商船，并不是大家之前猜測的像泰塔尼克號一樣的游輪”，廣東海上絲綢之路博物館水下考古與技術部副主任葉道陽說。

　　葉道陽告訴《環球時報》記者，考古隊根據船貨推斷“南海一號”始發于泉州，目的地很有可能是南亞或者東南亞。“我們從沉船上發掘的金戒指像半成品，戒指有凹槽，好像是故意留出寶石的位置”，葉道陽告訴《環球時報》記者，當時，以斯里蘭卡為代表的南亞國家盛產寶石，所以很有可能是南亞的富人在中國定制了金戒指，等運到南亞后再將其鑲上寶石。

　　《環球時報》記者在博物館里發現有一個殘損的木質梳子在展出。葉道陽解釋說，很多游客因為這把梳子認為商船上有女人。但其實在南宋時期，男子也是留長發的，他們也需要梳子來打理頭發。

　　中國國家文物局水下文化遺產保護中心技術總監孫鍵告訴《環球時報》記者，他們從沉船上發現的頭發和人骨里檢測出了外國男性的DNA。這一發現說明南宋時期很多異域人員來中國進行商業貿易，展現了中國古代海上絲綢之路的繁華。

　　曾超群對《環球時報》記者說，目前船體上的物品基本清理完畢，10月會把考古重心放在清理船體外淤泥中的物品上。“‘南海一號’作為中國承載貨物較多的沉船，對展現南宋時期海上絲綢之路的歷史、陶瓷史、造船史、中外文化交流史等提供了極為難得的實物資料。當前，我們正在和大英博物館等多家國外的博物館進行合作交流，想把文物帶出國門去巡展，讓世界上更多的人了解‘南海一號’，了解中國文化。”

　　“南海一號”到底是因為什么沉入海底？發生海難？船舶操作不當？船舶超載？海盜劫持？由于沉船的考古發掘尚未完成，考古隊還無法斷定其原因，這艘古老的沉船依然蒙著一層神秘的面紗。

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