臺鐵普悠瑪翻覆事故偵結3人遭訴 檢方公布3大肇因

　　中新網6月6日電 據臺灣《聯合報》報道，2018年10月21日臺鐵普悠瑪列車在新馬車站高速翻覆，造成18死逾200人輕重傷，是臺灣史上死傷最嚴重的火車意外。宜蘭地檢署歷經7個多月追查，全案于2019年6月6日偵結，起訴臺鐵局機務處柳姓副處長、吳姓綜合調度所長及尤姓司機員等3人。

資料圖：2018年10月21日拍攝的普悠瑪列車出軌翻覆事故現場。

　　檢方起訴指出，事故列車超速行駛、ATP(列車超速防護系統)遭關閉及ATP遠程監視系統未聯機為肇事原因。

　　說明如下：事故路段即新馬站彎道的速限僅時速75公里，但事故列車卻超速以時速140公里近2倍高速行駛，致列車在行經彎道時出軌翻覆造成多人死傷；又因ATP遭司機員關閉而未有動作，加上ATP遠程監視系統也未聯機等因素，因此司機員、調度所長及機務處副處長涉有業務過失致人于死罪嫌。

　　至于空壓機強制停止非肇事原因，檢方指出，事故列車于行車過程中雖有空壓機，又稱主風泵，強制停止，使動力空氣源減少的情形，但此為避免空壓機過熱而自發停止的安全設計，僅會造成列車減速，并不會加速。