中國累計出口自行車超10億輛

　　22日，由中國自行車協(xié)會舉辦的“2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會”在北京舉行。記者從會上獲悉，今年前三季度，中國輕工業(yè)繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展，規(guī)模以上企業(yè)利潤總額增長9.19%，高于全國工業(yè)11.28個百分點(diǎn)。而在輕工業(yè)成績單中，自行車行業(yè)特別是電動自行車格外亮眼，電動自行車產(chǎn)量增長20.15%，利潤增長16.92%。自行車行業(yè)持續(xù)健康向好的基本面沒有改變，高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢正在形成。

　　從小到大，產(chǎn)量世界第一

　　中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長張崇和表示，70年來，中國自行車行業(yè)由小到大，由弱變強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。

　　據(jù)統(tǒng)計，中國自行車年產(chǎn)量，從新中國成立時的不到2萬輛，提高到8000多萬輛;電動自行車不僅是中國首創(chuàng)，更從無到有，發(fā)展到目前的年均產(chǎn)量超3000萬輛，年產(chǎn)值超過千億元，創(chuàng)下又一個“世界第一”。

　　目前，中國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，均位居世界第一。

　　中國自行車協(xié)會理事長劉素文介紹，中國自行車、電助力自行車和電動自行車，已累計出口超過10億輛，進(jìn)入全球160多個國家和地區(qū)，為當(dāng)?shù)厝藗儽憬莩鲂刑峁┝烁�多的選擇。同時，中國自行車企業(yè)海外投資、設(shè)廠的規(guī)模不斷擴(kuò)大，不僅為東道國提供人才、資金和技術(shù)，還增加了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和稅收，更惠及當(dāng)?shù)孛裆��?/p>

　　綠色出行，讓生活更美好

　　中國是自行車大國，自行車的出行既節(jié)約了能源，又減少了污染，更有益于身心健康，日漸成為中國人青睞的出行方式。

　　工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎表示，中國自行車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年努力，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量以及智能化等方面有了明顯提高，特別是近年來共享單車的出現(xiàn)，不僅打通了出行的最后一公里，也讓中國人的生活變得更加環(huán)保綠色，自行車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大對解決城市污染、緩解交通擁擠有重要的促進(jìn)作用，同時對推動經(jīng)濟(jì)綠色增長、增強(qiáng)民生福祉作出了貢獻(xiàn)。

　　劉素文表示，全社會要增強(qiáng)自行車綠色出行理念，推動創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，鼓勵綠色出行，滿足人們的多元化出行需求。自行車行業(yè)期待國家有關(guān)部門和各地在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，大力采取興建自行車專用道等有效措施，以切實(shí)保障“綠色出行”戰(zhàn)略實(shí)施。

　　創(chuàng)新驅(qū)動，重構(gòu)自行車產(chǎn)業(yè)鏈

　　新技術(shù)與制造業(yè)加快融合，深刻影響著產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局，自行車行業(yè)也正在經(jīng)歷有史以來最大規(guī)模和最大力度的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈重構(gòu)。

　　劉素文說，新能源、新材料、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新技術(shù)與自行車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形成交匯，大數(shù)據(jù)應(yīng)用讓行業(yè)創(chuàng)新變得更有支撐。

　　深圳易馬達(dá)科技首席執(zhí)行官黃嘉曦表示，作為一家智能換電企業(yè)，易馬達(dá)致力于讓騎行用戶通過APP在幾分鐘內(nèi)找到最近的換電站，幾秒鐘就能把電池?fù)Q出，騎走電動車。我們要讓電動車變得更加智能、更加容易被管理，讓能源污染可以得到控制，讓老百姓可以享受到更安全、更綠色、更規(guī)范、更便捷、更節(jié)省的能源使用方式。