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    內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-02
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      日前,雷諾發(fā)布了新款Espace車型的官圖。作為改款車型,新車在外觀設計上有一定的變化,同時主要針對科技性配置和安全性配置進行了提升,包括增加Easy Drive駕駛輔助系統(tǒng)、新版EASY LINK車機系統(tǒng)、全新矩陣式LED大燈、L2級輔助駕駛等功能。

    汽車頻道【11月27日】【中首列表+要聞列表+今日焦點】內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

    汽車頻道【11月27日】【中首列表+要聞列表+今日焦點】內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

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      新款Espace在前臉設計上與現(xiàn)款車型基本一致,造型變化除換裝了新樣式的20英寸密輻式輪圈外,就是全新的LED大燈。這款大燈采用了自適應矩陣式LED光源,并且增加了迎賓柔和點亮功能,提升了高級感和精致感。此外,新車前包圍中央的下部格柵相比現(xiàn)款車型也有細微調整。

    汽車頻道【11月27日】【中首列表+要聞列表+今日焦點】內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

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      新車車尾造型的變化比較明顯。全新造型的后包圍取消了兩側的小型鍍鉻飾塊,取而代之的是貫穿左右的細幅鍍鉻條,下護板兩側的雙邊共兩出排氣口也變?yōu)榱怂倪呅卧O計,整體性更強,也更具質感。此外,新款Espace還采用了全新樣式的LED尾燈,絲帶般飄逸的燈組向D柱上攀爬,頗具藝術美感。此外新車還增加了全新的復古紅色車漆供選。

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      新款Espace的內飾在整體布局上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計,但材質、配色和細節(jié)處理都得到了更具檔次感的提升。在電子擋把后方的下部中控臺部分,新車采用了新的布局,包括儲物槽位置和扶手箱造型等都有所調整,擋把下方的夾層里還加入了手機無線充電板。此外,新款車型的空調控制旋鈕上加入了溫度顯示,按鍵布局也經過優(yōu)化,顯得科技感十足。

    汽車頻道【11月27日】【中首列表+要聞列表+今日焦點】內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

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      多媒體系統(tǒng)方面,新款Espace的9.3英寸中控屏搭載最新版雷諾EASY LINK系統(tǒng),支持App拓展、自動升級、車輛遠程控制、可定制交互界面,同時提供Android Auto和蘋果CarPlay手機互聯(lián)功能、谷歌地址搜尋導航、油價和路況實時查詢等功能。其中,基于My Renault App實現(xiàn)的車輛遠程控制功能包括車輛定位、導航行程同步、車門鎖開閉,以及閃燈鳴笛。另外,帶有5種聲場模式的BOSE高級音響在新車上也有配備。

    汽車頻道【11月27日】【中首列表+要聞列表+今日焦點】內在變化是重點 新款雷諾Espace官圖

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      在此基礎上,高配的雅頌巴黎車型還提供10.2英寸全液晶儀表盤,內置3D顯示導航,并且搭配有可顯示導航信息的抬頭顯示器。

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      座椅方面,新車提供5座和7座版本供選,第二排座椅支持三擋靠背角度調節(jié),而第三排座椅可以完全收折進地板當中,從而形成平整的后備廂拓展空間,容積達到2101升。新款Espace的其它便利性配置還包括腳踢式感應尾門、2.8平米的可開啟式全景天窗等。

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      安全性配置也是此次改款的升級重點,其配備的全新LED MATRIX VISION矩陣式LED大燈技術由雷諾首次采用,它依托主動安全系統(tǒng)的攝像頭對550米對向來車進行智能識別,通過實時調整光束照射方向,在遠光開啟時選擇性避免照射到對向來車,保證了行車安全。此外,這款矩陣式LED大燈也擁有比常規(guī)LED大燈更好的照明效果。駕駛輔助系統(tǒng)上,新款Espace提供了L2級別的功能,包括速度范圍0-160km/h、支持低速跟車的自適應巡航系統(tǒng)、增強型自動泊車輔助、車尾橫向來車預警、自動緊急制動、車道偏離預警與車道輔助保持、駕駛員疲勞監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測等功能。

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      駕駛層面,新款Espace的Multi-Sense系統(tǒng)提供了深度調校的多種駕駛模式,包括預設的經濟、舒適、運動模式,和可供用戶自定義的My Sense模式。在不同模式下,新款Espace的發(fā)動機響應、變速箱換擋邏輯、4CONTROL四輪轉向系統(tǒng)的狀態(tài)、可變阻尼懸架、轉向力度、矩陣式LED大燈的工作模式、車內氛圍燈、車機系統(tǒng)和液晶儀表盤主題顏色,甚至前排座椅的按摩力度等,都將有所區(qū)別。

      動力方面,新款Espace提供一種汽油動力和兩種柴油動力,其中汽油的TCe 225車型搭載1.8T汽油發(fā)動機,最大功率225馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速EDC雙離合變速箱;柴油的Blue dCi 160/200車型分別搭載低/高功率版2.0T柴油發(fā)動機,最大功率為160馬力和200馬力,峰值扭矩為360牛·米和400牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6速EDC雙離合變速箱。(作者:刁昊)

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