四川打出“組合拳”直擊出租汽車五大亂象
本報記者 王眉靈
12月10日,四川省交通運輸廳官網(wǎng)對今年4月修訂的《四川省出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》(以下簡稱《辦法》)進行了修訂解讀,再次引起公眾關(guān)注。
《辦法》已于今年5月10日起施行,為何時隔半年又再次聚焦?
扣完積分將“待崗” 網(wǎng)約車也被納入管理
日常生活中,很多人都會和出租汽車“打交道”,如果遇到拒載、繞路、車內(nèi)吸煙等不文明行為,誰來管?除了出租汽車公司外,還有主管部門的行業(yè)監(jiān)管——省交通運輸廳道路運輸管理局。
該局相關(guān)負責人介紹,2017年省政府制定下發(fā)《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》,對全省道路營運駕駛員進行記分制管理;今年4月修訂的《辦法》,引入了積分管理制度,對出租汽車駕駛員的記分,可以和服務(wù)考核有效銜接。
具體怎么考核?以一年為一個周期,每名駕駛員有20分的基準分值,其間若有服務(wù)質(zhì)量違規(guī)行為,將視具體行為分別扣除對應(yīng)的分值,一個周期結(jié)束后根據(jù)分值給予等級評定,一旦分值扣完或連續(xù)兩個周期考核等級為B級,將被列入“不良記錄”名單,接受不低于80學時的學習、“待崗”學習、禁止準入等處罰,情況嚴重的將被吊銷從業(yè)人員資格證且3年內(nèi)不得重新申領(lǐng)。
值得注意的是,我省在修訂《辦法》時,對照交通運輸部的管理制度,將網(wǎng)約車也納入管理范疇。目前,我省已有78家網(wǎng)約車平臺公司取得270個經(jīng)營許可。從實際運行來看,修訂《辦法》實施后至11月,有1421名駕駛員被記分,與去年同期的1901名相比有所下降,但扣除分值在“高危”檔次的不減反增。“這與考核力度加大有關(guān)。”該負責人表示。
多種方式組合 引導(dǎo)行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量
《辦法》還優(yōu)化了對出租汽車企業(yè)的考核。比如,加大了為乘客提供運營服務(wù)等事項的考核分值,適度減少企業(yè)管理“硬件”所占分值,引導(dǎo)企業(yè)、駕駛員主動提高服務(wù)質(zhì)量。
“提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量,制度管理只是手段之一。”上述負責人表示,去年,省交通運輸廳道路運輸管理局通過對12328交通投訴電話收集到的出租汽車類投訴進行大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)出租汽車存在拒載、繞道、亂收費、強行拼客、甩客等五大亂象,機場、火車站、客運站為“重災(zāi)區(qū)”。今年以來,全省交通運輸部門打出加強技術(shù)手段、加大打擊力度等“組合拳”。
遂寧、樂山、內(nèi)江等市州引入車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),后臺可遠程監(jiān)控出租汽車駕駛員的從業(yè)行為;在成都雙流國際機場,成都市引入了出租汽車智能管理系統(tǒng),在航站樓設(shè)置蓄車區(qū),對出租汽車進行資格“預(yù)審”,如有車輛資質(zhì)、駕駛員資質(zhì)不符合標準,或投訴、違規(guī)未按時處理等情形,不允許進入拉客。
對亂象的整治,也是重點。今年以來,運政、高速公路執(zhí)法、公安等多部門聯(lián)動,在汽車站、機場、火車站、地鐵站、旅游景區(qū)等旅客集散地周邊和高速公路收費站、服務(wù)區(qū),重點整治“黑車”“喊客拉客”以及未經(jīng)許可的網(wǎng)約平臺預(yù)約組客、網(wǎng)約車平臺打著“網(wǎng)約車”“順風車”幌子開行班線客運等行為。據(jù)省交通運輸廳道路運輸管理局“掃黑辦”統(tǒng)計,今年1月至11月已對10704輛次巡游車、1190輛次網(wǎng)約車進行了查處,力度之大,為多年之最。
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- 編輯:王麗
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