上海頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

　　最新出臺(tái)的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》中規(guī)定，首次申請(qǐng)示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛，滿6個(gè)月且運(yùn)行良好還可追加，產(chǎn)業(yè)的最終目的是走向規(guī)模化應(yīng)用，讓受益的群體越來越大。為此，上海嘉定前期積累了扎實(shí)的路測(cè)數(shù)據(jù)，開放道路測(cè)試安全里程累計(jì)超過2.4萬公里，累計(jì)測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超過1200小時(shí)，無任何交通事故，測(cè)試結(jié)果有效支撐了示范應(yīng)用牌照的順利發(fā)放，形成產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

　　在近日由工業(yè)和信息化部與上海市政府主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，上海市經(jīng)信委、市交通委等部門正式頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。上海成為國內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市，獲得示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應(yīng)用，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，與開放道路測(cè)試牌照不同，示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)成熟向市場(chǎng)化、商業(yè)化跨出了堅(jiān)實(shí)的一步，不局限于單純的測(cè)試行為，開始嘗試功能化的載人載貨應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⑦M(jìn)入普通市民的生活。

　　此外，在此次世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，上海嘉定還聯(lián)合上汽集團(tuán)、華為、中國移動(dòng)等行業(yè)單位，共同啟動(dòng)5GAA全球首個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目。5GAA是跨國界、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的具有權(quán)威影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織，致力于探索5G在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案中的全面合作，目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備商。