專家們齊聚綿陽為智慧城市建設出謀劃策:規劃要找準特色
觀點分享
要真正建成一座智慧城市,除了配備各種智能硬件,充分解決其背后的計算問題也是關鍵
除了在智慧程度上不斷向深拓展,智慧城市建設還應該多關注人的需求
應當根據每個城市的痛點和優勢,采用不同的建設方式,最終發展成為各具特色又相互補充的智慧城市群
□本報記者 程文雯
坐在無人駕駛汽車上,舒適地抵達終點;每一條出行線路,都有人工智能提前規劃,確保暢通無阻;每一天的行程,都有智能管家規劃提醒……隨著智慧城市建設的加速,這些場景離我們越來越近。
一座真正的智慧城市到底如何建設?9月6日,作為第七屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會的活動之一,2019年第一屆新型智慧城市發展論壇在綿陽舉行,專家們齊聚一堂,為智慧城市建設出謀劃策。
城市從“智”向“慧”縱深發展
在英國伯明翰大學計算機科學首席教授姚新看來,要真正建成一座智慧城市,除了配備各種智能硬件,充分解決其背后的計算問題也是關鍵。“這離不開堅實的數學和計算機技術支撐!币π抡f,智慧城市其實是一個復雜的計算系統,人工智能中的多代理系統、自然計算、群體智能不可或缺。
計算系統將如何破解智能裝置自主切換的問題?“可以用‘市場機制’解決這個技術問題!币π陆栌媒洕鷪鼍爸械摹芭馁u”來解釋:“每個智能裝置收集和處理數據的能力不同,能力越高、越符合場景需要,就像是給出更高的競價,也就意味著能更有效地與目標建立聯系!
不僅要提升“智”的水平,更要讓城市向“慧”深度發展!八^‘慧’,就是指城市要有自主意識和自主表達的能力。”姚新說,即讓智慧城市的計算系統在運行時有能力意識到自己的局限性。比如在智慧醫療中,如果遇到一位病癥不在知識庫的病患,智慧城市的大腦應自主意識到必須更加慎重!斑@其實是系統可信度的問題,能做到不做能力范圍外的事情,系統才能被人類更加信任!
以人為本打造智慧城市集群
論壇上,平安智慧城市研究院副院長兼首席科學家岳梅櫻給出一組數據:國家發展改革委牽頭的一項新型智慧城市評價中,參評城市的平均分不到60分,超過70%的城市處于起步期和準備期,市民體驗的平均分只有63分。“智慧城市試點雖多,但精品少,尤其是‘以人為本’的體驗感還有很多不足!彼J為,除了在智慧程度上不斷向深拓展,智慧城市建設還應多關注人的需求。
改變,可以從城市規劃的頂層設計開始。上海交通大學人工智能研究院首席科學家徐雷從人工智能出發,為建設新型智慧城市把脈問診。在他看來,中國的4G技術、5G技術為人工智能的發展提供了很好的條件,而人工智能能在公共交通、工業應用、倉儲物流、醫療健康、金融等很多應用場景中為智慧城市賦能,“但不少地方的智慧城市建設規劃都很類似,沒有找準自己的特色!
徐雷建議,應根據每個城市的痛點和優勢,采用不同的建設方式,最終發展成為各具特色又相互補充的智慧城市群。
岳梅櫻贊同這一觀點。“真正的智慧城市應該把握數字中國與城市群戰略疊加的重要機遇,雙輪共同驅動,實現從區域發展一體化擴展到都市圈、城市群甚至經濟帶的變化!
在四川,這樣的理念正在落地。當天,綿陽、廣元、內江、雅安相關負責人在論壇上同時啟動綿陽智慧城市建設生態圈,建設數字城市和構建數字產業生態,打造全新的政、研、產相結合的交流平臺。
- 標簽:
- 編輯:王麗
- 相關文章