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    "雙杯"升級"三杯",一汽-大眾奧迪欲樹服務領域新標桿

    • 來源:互聯網
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    • 2019-12-02
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      2019年奧迪專業三杯賽在原有“服務杯”和“技術杯”的基礎上新增了“服務營銷杯”,考核內容增設服務營銷、原裝備附件、精品及金融續保。于秋濤坦言,“三杯競賽的創變新生,是奧迪卓·悅服務立足當下市場形勢的新生,是與廣大奧迪客戶共同成長的新生,是面向未來的新生”。

      “一汽-大眾奧迪主動出擊,幫助經銷商樹立全員服務營銷意識,一改此前坐等顧客上門保養的狀態。經銷商要讓車主真切地感受到奧迪高標準的服務內容和高品質的服務體驗”。“‘全員服務營銷意識’效果在今年已經顯現出來,最直觀的就是4S店的營業額有了大幅提升;更為重要的是,客戶粘性也得到明顯提升”。

      “要發揮三杯競賽的平臺優勢,把三杯競賽精神融入到未來工作中,不斷提升服務水平,更好的愉悅奧迪廣大客戶”,一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理于秋濤欣慰地說,“各參賽代表團隊以精湛的專業技能和默契的團隊配合,展開了精英之間的實力較量,生動地詮釋了‘卓·悅’的競技魅力,凸顯‘新生的元年’的深刻內涵”。

    一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理于秋濤

      日前,以“卓·悅新生”為主題的2019奧迪專業三杯競賽總決賽在昆明落幕。“與往年不同,2019年奧迪專業三杯賽實現了全面升級,在原有‘服務杯’和‘技術杯’的基礎上新增了‘服務營銷杯’,考核內容增設服務營銷、原裝備附件、精品及金融續保。”一汽-大眾奧迪銷售事業部的工作人員向經濟日報-中國經濟網記者透露,“‘雙杯競賽’升級為‘三杯競賽’,目的是為了實現經銷商服務體系核心關鍵崗位的全面覆蓋。這是我們首創新增的,在德國總部都沒有”。

      記者了解到,由服務杯與技術杯組成的奧迪專業雙杯競賽,由德國奧迪總部發起、在全球范圍內舉行。作為引領奧迪品牌服務標準的頂級競技賽事,該項競賽旨在提升全員服務營銷意識,強化經銷商服務流程標準。

    2019奧迪專業三杯競賽總決賽頒獎現場

      2002年至今,奧迪專業雙杯競賽在中國已成功舉辦十七屆。在今年,奧迪專業三杯賽的賽事內容和賽事規模下沉至六大區域進行,并同步開展各大區域個性化的服務賽事,在經銷商網絡內全面營造出積極良好的競技和學習氛圍。為了更好地引導經銷商執行服務標準和技術規范,賽事還采用了重點技能聚焦式的考核方式,基于各項賽事的考核重點和考核維度對實際工作進行針對性的調整和提升,助力奧迪品牌服務體系的進一步升級。

      于秋濤坦言,“三杯競賽的創變新生,是奧迪卓·悅服務立足當下市場形勢的新生,是與廣大奧迪客戶共同成長的新生,是面向未來的新生”。

    比賽現場

      現階段,我國汽車維修、備件市場仍處于“散、亂、差”的無序發展當中。不少維修企業提供的車輛備件以次充好,真假難辨。“一些奧迪車主不知道里面的情況,受低廉價格吸引,選擇一些普通的汽修廠和非原裝的備件”,一汽-大眾奧迪銷售事業部服務運營部部長趙志保直言,“這不僅損害了消費者財力物力,更對車輛安全帶來了嚴重威脅”。

      為了讓奧迪車主明白其中原委,“一汽-大眾奧迪選擇主動出擊,從去年開始幫助經銷商樹立全員服務營銷意識,一改此前坐等顧客上門保養的狀態”,上述工作人員堅定地說,“經銷商不能只是低頭進行維修、保養活動,而是要在這個過程中,讓車主真切地感受到奧迪高標準的服務內容和高品質的服務體驗;讓車主明白奧迪原裝備件全部都是經過精準設計、嚴苛檢驗、并與車輛最深度匹配的專業備件,遠非一些價格低廉、卻存在安全隱患的非原裝備件可比”。

    比賽現場

      “‘全員服務營銷意識’效果在今年已經顯現出來,之前好久沒來的車主今年回來了;之前只做簡單保養項目的車主,更多地選擇原裝備件”,一位來自一汽-大眾奧迪重慶4S店的服務總監告訴記者,“最直觀的影響就是我們店營業額有了大幅提升;更為重要的是,客戶粘性也得到明顯提升”。

      卓越的服務品質、標準的服務流程、透明的服務體系,不僅讓一汽-大眾奧迪獲得了更多消費者的青睞,而且還收獲了權威機構的認可。2019年10月,一汽-大眾奧迪憑借優異成績和良好的市場口碑,榮獲J.D.Power 2019中國汽車售后服務滿意度研究豪華車品牌冠軍。自2013年至今,一汽-大眾奧迪已經連續七年蟬聯此項冠軍,展現了一汽-大眾奧迪在不斷打造滿足用戶需求服務方面的不懈努力與突出成就。

    比賽現場

      深耕中國市場三十余年的一汽-大眾奧迪,憑借完善的銷售和服務體系,已贏得500多萬中國用戶的信賴。未來,一汽-大眾奧迪還將繼續秉承“以用戶為中心”的經營理念,致力于打造更加卓越的產品、品牌和服務體驗,并不斷提升經銷商人員的服務能力,引導服務體系標準和技術規范的卓越進化,樹立中國豪華車市場服務領域的新標桿。(經濟日報-中國經濟網記者 王躍躍)

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