直面挑戰的“顛覆者” 全新榮放17.48萬元起售

　　“25年前，第一代RAV4首次將四驅與承載式車身相結合，開創了城市SUV市場，成為名副其實的‘顛覆者’”，田青久表示，今天，全新榮放將再次成為直面挑戰的“顛覆者”，新車從緊湊型C平臺升格成為中級TNGA-K平臺，成為與亞洲龍等中高檔產品同平臺的中級SUV。

　　今年中國汽車市場十分嚴峻，舊款RAV4的生產也有上限，所以榮放的成績與去年相比并不理想。水谷雅史表示，全新榮放上市后，將和亞洲龍一樣處于最重要的地位，我們希望通過全新榮放培養出消費者的用戶粘度，從而達到銷量和利潤的雙豐收。

　　自今年上海車展亮相以來，預熱半年之久的全新榮放終于揭開價格面紗。上周五（10月25日），一汽豐田全新榮放正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為17.48萬-25.88萬元。作為RAV4的第五代車型，全新榮放將征戰中級SUV市場。

活動現場

　　“25年前，第一代RAV4首次將四驅與承載式車身相結合，開創了城市SUV市場，成為名副其實的‘顛覆者’”，一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久表示，今天，全新榮放將再次成為直面挑戰的“顛覆者”，新車從緊湊型C平臺升格成為中級TNGA-K平臺，成為與亞洲龍等豐田中高檔豪華產品同平臺的中級SUV，希望全新榮放能夠給用戶帶來前所未有的驚喜。

一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久

　　累銷900萬輛 RAV4榮放迎“新生”

　　自1994年問世以來，代表“兼顧休閑和實用性的四驅車”的RAV4，憑借良好的實用性和高效性受到消費者的青睞。截至目前，RAV4在全球180多個國家累計銷售900萬輛，并于2018年成為“全球最暢銷的SUV車型”。

　　25年后，全新榮放迎來新生，并重新定義了RAV4，其中R代表著“Robust強悍”，而A則代表著“Accurate精準”。新RAV4榮放全球總工程師佐伯禎一表示，“新車的駕乘理念是Confident & Natural，追求的目標是在不同路況下，提供卓越的操控性及穩定性，由此實現駕駛樂趣。”

全新榮放

　　外觀方面，全新RAV4榮放采用Cross Octangon設計理念，簡潔有力的棱角元素，大尺寸輪轂，配合雙拼色搭配展現出新車硬朗的一面；內飾方面，新車擁有7種單色和8種雙拼色，超大中控屏幕搭配超大旋鈕，也是一大亮點。

　　動力方面，全新RAV4榮放搭載全新的TNGA 2.0L發動機，最高熱效率達到了40%，與之匹配的是Direct Shift-CVT變速箱。此外，新車還搭配TNGA 2.5L雙擎混合動力系統，據介紹，該系統一箱油最多可連續行駛1000公里。

　　“榮放搭載了TNGA全新的發動機和動力總成，配合全新的底盤結構，實現更高性能的表現。”一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理水谷雅史表示，新車還搭載車聯網和智行互聯，同時全系標配了TSS 2.0豐田智行安全系統，以全面的硬核實力，滿足人們多方面的升級需求。

　　市場遇冷 全新榮放欲做“顛覆者”

　　近兩年，中國經濟進入調整期，汽車市場也面臨全新變革，市場競爭愈發激烈，不少合資品牌亦是出現銷量下滑，一汽豐田就是其中之一。數據顯示，今年前9個月，一汽豐田累計銷售53萬輛，同比微降1.3%。

全新榮放預售1.8萬輛

　　作為一汽豐田主力SUV車型，RAV4榮放同樣沒能逃脫下滑的命運。數據顯示，今年前9個月，榮放累計銷售9.74萬輛，同比下降12.97%，9月銷量甚至降至3683輛。“今年中國汽車市場十分嚴峻，舊款RAV4的生產也有上限，所以榮放的成績與去年相比并不理想。”水谷雅史在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示，全新榮放目前已經預售1.8萬輛，希望新車上市后能夠大幅超過舊款車型的銷量，并在全年收獲優于往年的銷量業績。

　　目前，在國內SUV市場，自主品牌SUV如哈弗H6、長安CS75等熱銷車型仍占據主導地位；合資品牌方面大眾途觀、探岳，以及日系CR-V和奇駿也都實力強勁。全新榮放要想脫穎而出，恐怕并不容易。對此，田青久坦言，面對大勢之變，面對車市寒冬，面對SUV市場的激烈競爭，若想高歌猛進，全新榮放必須竭盡全力。

全新榮放售價

　　為此，全新榮放在價格和金融政策方面頗有誠意。新車較在售車型價格整體有所下探，而當都市版車型17.48萬元起售價公布時，也贏得現場的一片歡呼。與此同時，新榮放還推出用戶貸款0元首付購車；最高8000元的置換補貼，老客戶可疊加2000元等一系列優惠。

　　“全新榮放上市后，將和亞洲龍同樣處于一汽豐田最重要的地位。”水谷雅史表示，我們還將在銷售方式上努力，希望通過全新榮放培養出消費者的用戶粘度，最終達到銷量和利潤的雙豐收。（經濟日報-中國經濟網 記者姜智文）