全新一代瑞虎8再獲CPCC冠軍 高原山路顯最強綜合實力

　　10月19日，2019中國量產車性能大賽（2019CCPC）云南昆明嵩明高原站圓滿落下帷幕，獲得C-NCAP五星安全認證的全新一代瑞虎8憑借超高的熱效率和燃油經濟性,繼克拉瑪依站三項單項冠軍后,再獲中型SUV組（15萬級）長距離節能賽冠軍。2019中國量產車性能大賽（2019CCPC）云南昆明嵩明高原站　　2019中國量產車性能大賽（CCPC）是納入國家體育總局的國家A級賽事，被譽為"汽車奧運會"，也是國內唯一由未改裝量產車參賽的國家級賽事，含金量極高，能全面考驗汽車性能、反應最真實、全面的汽車數據，為消費者日后的購車決策提供重要依據。　　憑借強大的綜合實力和出色的臨場發揮，奇瑞瑞虎車隊包攬首站克拉瑪站中型SUV組麋鹿測試、中型SUV組0-400m加速賽、中型SUV組性能三項單項冠軍，以及昆明站長距離節能賽冠軍，全方位展示全新一代瑞虎8性能實力，書寫CCPC賽場上的王者榮耀。　　作為新晉CPCC冠軍，全新一代瑞虎8所搭載第三代ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機更是冠軍的最強助力，該發動機是中國品牌首款擁有完全自主知識產權的TGDI發動機，不僅能夠迸發出145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩，更是憑借率高于37.1%熱效繼續領先中國品牌。第三代ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機　　除了澎湃動力輸出，其所搭配的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，動力性與經濟性得到完美平衡，讓該車擁有8.9秒的百公里加速，加入合資高端SUV“9秒俱樂部”，并實現百公里7.4L的超低綜合油耗。　　值得一提的是，ACTECO 1.6TGDI發動機采用了奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術等五大先進科技，在提高系統穩定性、燃燒充分性的同時，缸內濕壁量降低90%，實現了更少有害物質排放的目的，也同時將機油稀釋風險也能降低到行業較低水平，規避了“機油門”發生概率。第三代ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機　　同時，全新一代瑞虎8同時具備1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等多種動力組合，同樣有著不俗的性能表現，在兼顧車輛經濟性能的同時，擁有同樣充裕的車內空間、前沿的智能科技和潮流的內外飾設計，滿足不同需求用戶的日常使用需求。　　昆明站高原山路嚴酷行車條件下，全新一代瑞虎8在奇瑞第三代發動機的實力護航下，憑借超高的熱效率和燃油經濟性宣示了自己強大的能力，斬獲了長距離節能賽冠軍，為奇瑞高原挑戰之旅畫上完美句點，用全國級的量產車賽事驗證出色的產品力，再次證明了奇瑞強大的產品實力。