風云際會 對戰三杰 轎跑SUV哈弗F7x能否決勝
轎跑SUV作為一款經典的跨界車型,因兼具了轎車、跑車、SUV三大車型的優勢,近年來愈發受到年輕消費群體的關注。當跨界車型逐漸走入大眾視野之時,質疑的聲音也隨之而來。有的人認為造型不倫不類,有的人則認為跨界車雖然號稱一車多能,但各方面似乎都不夠極致。
今年,許多中國汽車品牌紛紛推出了旗下首款轎跑SUV,其中,哈弗F7x以“AI極智轎跑SUV”的不俗實力,領潮細分市場。而作為中國品牌轎跑SUV標桿之作,哈弗F7x究竟能否打破質疑,甚至超出期待?今天,我們就從轎車、跑車、SUV中各選取一款經典車型,與轎跑SUV哈弗F7x進行逐一對比,看哈弗F7x真正實力能否值得推敲,是否在各方面都做到了極致,具備“一車抵三車”的產品優勢。
為了公正且充分的印證哈弗F7x的產品實力,我們從轎車和SUV中選擇價格相近且銷量較高的車型——速騰和途觀,并從跑車中選擇價格相對“親民”的車型——豐田86,與哈弗F7x一較高下。
車型
哈弗F7x 2019款 2.0 GDIT自動四驅 極智運動版
速騰 2019款 280TSI DSG舒適型 國V
途觀 2017款 300TSI 自動兩驅
絲綢之路風尚版
豐田86 2019款 2.0L 自動豪華版
官方指導價(元)
15.49萬
16.19萬
20.68萬
28.78萬
要酷炫更要狂飆 激情對決誰更拉風?談到速度與激情,跑車才是人們最終極的向往。一騎絕塵,飛馳而去,跑車讓人驚羨的不止是狂飆于賽道中的引擎聲浪,還有足夠拉風的造型。但由于跑車的性能屬性,導致其價格門檻相比轎車和SUV要高出許多,即便是價格較為“親民”的豐田86,也要將近30萬元。作為15萬級的轎跑SUV,哈弗F7x極智運動版價格幾乎是豐田86的一半。在這樣巨大價格差異的現實情況下,二者外觀與性能方面的實力如何,下面我們一探究竟。
外型是一款車打動人心最直觀的因素。哈弗F7x的外觀設計非常搶眼,整體造型個性前衛又極具視覺沖擊力。其采用了i-Home Platform全球設計語言,造型動感十足,帶來力與美的完美平衡。以“天際線穹頂”為設計靈感的溜背造型,流露出十足的Coupe動感氣息,加上凌厲的車身腰線,哈弗F7x將轎跑的動感與SUV的肌肉感結合得恰到好處。而極具未來感與科技感的“繁星式”中網與“彗星尾翼”大燈,更是讓人印象深刻。
豐田86車身線條與整體比例回歸了傳統跑車設計,前輪上方隆起的翼子板與發動機艙蓋渾然一體,凹字形車頂、略顯兇狠的日行燈以及矯健的側面線條讓86在路上也有著很高的回頭率。但是整體來看,豐田86沒有把重點放在外觀上,整體設計略顯中庸。
從外觀來看,兩款車各有所長,哈弗F7x融合了動感的轎跑氣息和SUV的肌肉感,而豐田86則以流暢的造型,帶來跑車的十足動感氣息。不過相比之下,哈弗F7x的外觀設計更加搶眼也更加個性,而豐田86作為一款跑車,設計力略顯不足。
車型
哈弗F7x 2019款 2.0 GDIT自動四驅 極智運動版
豐田86 2019款 2.0L 自動豪華版
最大功率
165kW
147kW
最大扭矩
385N·m
205N·m
0-100km/h加速時間
7.5s
8.2s
進氣形式
渦輪增壓
自然吸氣
變速器形式
7DCT(雙離合)
6檔手自一體
接下來,再從最令人激情澎湃的動力性能進行對比。哈弗F7x搭載了"2.0GDIT+7DCT"黃金動力組合,最大功率為165kW,峰值扭矩為385N·m,動力非常充沛,換擋迅速,配合卓越的空氣動力學設計,更是將整車風阻系數降低至0.3。這一切造就了快至7.5秒的0-100km/h加速成績,任激情肆意揮灑,體驗極速快感,充分體現了轎跑SUV的應有本色。
豐田86在加速方面表現稍遜,最大功率147kw,最大扭矩205牛米,零至百公里加速8.2秒,這樣的動力性能,導致許多入手豐田86的消費者都會對發動機進行改裝。雖然動力不占優勢,但得益于作為一款跑車先天的出色操控表現,這款車型還是贏得了一批消費者的擁躉。
總體而言,哈弗F7x在動力上占據更多優勢,7.5s百公里加速的官方數據,在實測中普遍反映更快一些,對于性能有著較高要求的消費者來說,這款車是一個不錯的選擇。而豐田86雖然加速不占優勢,但由于良好的改裝空間,對于預算足夠的性能控而言,可以考慮對其進行重新改裝。
通過性較量 誰更有撒野的資本?
說到SUV,人們的第一印象就是空間大、通過性強。實際上,SUV的通過性并不能一概而論。由于多數人的用車場景以城市為主,而許多車企也為了節省成本,這使得許多SUV車型(尤其是城市SUV)的整體通過性大幅削弱,只是在外觀和空間等方面具備SUV的優勢。那么,接下來就看看哈弗F7x和途觀之間的實力對決,究竟誰更有撒野的資本?
車型
哈弗F7x 2019款 2.0 GDIT自動四驅 極智運動版
途觀 2017款 300TSI
自動兩驅絲綢之路風尚版
驅動方式
前置四驅
前置前驅
前懸架類型
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型
雙橫臂式獨立懸架
多連桿式獨立懸架
駕駛模式
l 運動
l 經濟
l 標準/舒適
l 越野
l 雪地
l 運動
哈弗在SUV市場可以說是王者般的存在,多年來一直占據銷量榜首。而其長盛不衰的魅力,則是在于強大的技術內核。哈弗擁有全球領先的生產研發水平和完善的試驗開發驗證體系,不僅打造了“中國心”1.5GDIT+7DCT的黃金動力總成,還堅持打造“最安全的SUV”并獲得114項安全相關專利。基于這樣的研發生產背景,轎跑SUV哈弗F7x在通過性上有著充分的保障。
哈弗F7x底盤采用大師級調教,在車輛轉向響應、應達性、側傾抑制性上均已達到行業領先水準,對整車的通過性有著充分的保障。哈弗F7x擁有適時四驅系統和全地形控制系統,可實現標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種駕駛模式的隨心切換,再復雜的路況也能一往無前,將SUV的運動基因詮釋得淋漓盡致。
更值得一提的是,近期,哈弗F7x還有限量選裝優惠,從哈弗智家平臺下單支付199元搶特惠劵,即可抵扣選裝價值2000元的米其林輪胎1套。以超低價格選裝更高品質的輪胎,更能肆意遠行,放肆去high。
途觀的底盤比較扎實,但前后獨立懸架底盤調校偏硬,走爛路左右搖晃得不嚴重,底盤離地間隙適中,通過性不錯。但作為SUV車型,途觀沒有四驅系統,且只有運動這一種駕駛模式。這樣看來,途觀只是一款適合居家出行的城市SUV,在通過性方面有所欠缺。此外,途觀在底盤材質方面采用的是鑄鐵材質,對于越野SUV而言,可以有更好的耐沖擊性,然而對于一款更適合居家出行的城市SUV而言,選擇鑄鐵材質,由于韌性不足,反而降低了駕乘的舒適感。
得益于強大的技術實力,哈弗擁有表現更出眾的底盤調校、四驅系統和全地形技術,通過性更強,讓年輕人擁有盡情撒野的資本。而相比之下,途觀作為SUV車型,在通過性上有所欠缺,更適合在平穩道路上開。
極致舒適實力PK 誰是更貼心的知己?
許多人都認為轎車比SUV更舒適,其實舒適性涉及方方面面。接下來,我們就從舒適配置方面展開對比,看看哈弗F7x與速騰誰能更勝一籌。
車型
哈弗F7x 2019款 2.0 GDIT自動四驅 極智運動版
速騰 2019款 280TSI DSG
舒適型 國V
方向盤換擋
●
-
方向盤加熱
●
-
手機無線充電功能
●前排
-
主副駕駛座電動調節
主●/副●
-
第二排座椅調節
●靠背調節
-
后排座椅功能
●加熱
-
感應雨刷功能
●雨量感應式
○雨量感應式
溫度分區控制
●
○
車內PM2.5過濾裝置
●
○
先從基礎的舒適配置來看,哈弗F7x比速騰多了方向盤換擋與加熱功能,同時還多了座椅調節功能及后排加熱功能,無疑為駕乘者帶來更舒適的出行體驗。而且哈弗F7x的內飾均采用極致觸感軟包工藝,在NVH方面有出色的表現,即使高速行車,噪聲也不明顯。值得一體的是,哈弗F7x擁有手機無線充電板,一定程度上緩解了用戶的充電焦慮。同時,哈弗F7x標配了雨量感應式雨刷,可避免視線遮擋;并且標配了溫度分區控制和車內PM2.5過濾裝置,可帶來更舒適的溫度環境和更清新的空氣環境。
速騰相比之下少了許多舒適配置,并且NVH方面表現欠佳,高速行車時普遍反映噪聲較大。而且雨量感應式雨刷、溫度分區控制和車內PM2.5過濾裝置必須選裝才能擁有。
豐富的智能化配置,可以讓駕乘體驗更加舒適與愜意。由上表可以看出,哈弗F7x在智能配置方面更具優勢。哈弗F7x聚焦智能駕駛和智慧互聯,是"14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV",其擁有TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、TSR交通限速識別等多種駕駛輔助功能,給用戶帶來全方位的智能駕駛新體驗。在智慧互聯上,哈弗F7x搭載哈弗最新一代智能網聯系統,涵蓋智能語音、智能四維圖新導航系統、智能遠程控制、智能信息娛樂、智能出行等眾多實用功能,覆蓋用車場景的方方面面。
相比之下,速騰在智能配置方面不占優勢,相比哈弗F7x缺少很多智能化配置。在智能化逐漸成為主流趨勢的當下,這樣的配置對于年輕人而言缺少吸引力。
總體而言,哈弗在舒適體驗方面更占優勢,不僅擁有更多的基礎舒適性配置,還有更豐富的智能配置,可為用戶帶來更愜意、更舒適的駕駛體驗。而速騰則在舒適性方面有所欠缺,不僅缺少了一些基礎舒適配置,而且智能化配置也不夠豐富,對年輕人的吸引力不大,整體而言在駕乘體驗方面略遜一籌。
結語:
通過以上對比,可以真切的感受到哈弗F7x是三款車。首先,F7x是一臺SUV,它匯聚了SUV領導者哈弗的最新技術成果、最強制造工藝、最高安全性能,給你多路況撒野的資本;其次,F7x是一輛轎車,擁有極致的舒適體驗,以及最懂你的智能科技,給你自由享受生活的可能;最后,F7x還是一輛跑車,擁有最卓越的極致動力性能,給你燃情飛馳的信心。所以說,擁有哈弗F7x,相當于買一輛SUV,送一輛轎車和一輛跑車,買一當三,物超所值,是地球上最超值的SUV。
汽車圈的“跨界選手”不僅要一車多能,更要面面俱優。只有這樣,才能打破消費者的疑慮,真正贏得市場。哈弗F7x作為轎跑SUV,以“一車抵三車”的優勢滿足了年輕消費者的多重需求,而在跑車、SUV、轎車各自擅長的領域,哈弗F7x也都竭力做到了極致。可見,以哈弗F7x為代表的中國轎跑SUV,正憑借強大的綜合實力重拳出擊市場,并有了與合資車型乃至豪華車型展開對決的實力與底氣,未來可期!
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- 編輯:王麗
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