北京新機(jī)場安檢引入人臉識別技術(shù)

北京大興國際機(jī)場打造全球超大型智慧機(jī)場，廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù)。6月13日，民航局召開新聞發(fā)布會，記者從發(fā)布會上了解到，大興國際機(jī)場的自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計將達(dá)到86%，自助托運(yùn)設(shè)備覆蓋率預(yù)計將達(dá)到76%，安檢通道均引入了人臉識別等智能新技術(shù)，旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口，可實(shí)現(xiàn)全流程自助，無紙化通行，大大提升通行效率。

據(jù)介紹，打造智慧機(jī)場方面，大興國際機(jī)場建設(shè)了19個平臺的68個系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對機(jī)場全區(qū)域、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的覆蓋和支撐。民航局機(jī)場司副司長張銳介紹，大興國際機(jī)場全面采用了RFID行李追蹤技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)旅客行李全流程跟蹤管理，旅客可通過手機(jī)APP實(shí)時掌握行李狀態(tài)，將有效緩解旅客等待行李的焦慮感。

同時，大興國際機(jī)場建立了統(tǒng)一的運(yùn)行信息數(shù)據(jù)平臺，納入了各相關(guān)單位的系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，并整合大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，全面掌握航班運(yùn)行狀態(tài)與地面保障各環(huán)節(jié)的信息，實(shí)現(xiàn)信息精準(zhǔn)掌握，運(yùn)行智能決策，將總體提升機(jī)場運(yùn)行效率。

隨著我國民航業(yè)的快速發(fā)展，民用機(jī)場數(shù)量與機(jī)場業(yè)務(wù)量持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示，2018年，民用機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到12.6億人次，飛行起降量達(dá)到1108.9萬架次，十年來的年均增長率分別達(dá)到11%和19%；同時，我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量已經(jīng)達(dá)到236個（不含港澳臺），平均每年新增加7個運(yùn)輸機(jī)場；還有我國的千萬級機(jī)場數(shù)量已經(jīng)達(dá)到37個，3000萬級機(jī)場數(shù)量達(dá)到10個。

“然而，我國的千萬級機(jī)場卻普遍面臨著容量飽和或者瀕臨飽和的問題；同時，旅客對民航便捷、高效、舒適出行的需求也遲遲無法得到滿足。”張銳說，在此背景下，民航局加快推進(jìn)以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)，打造集內(nèi)在品質(zhì)和外在品位于一體的現(xiàn)代化民用機(jī)場。（記者 董禹含）