高鐵軌道板檢測達到先進水平

圖為智能機器人在對軌道板進行檢測。
　　孔祥文攝

本報北京6月13日電 （孔祥文、孟凡瑞）13日，經智能機器人檢測合格的第15000塊高鐵CRTSⅢ型軌道板，在中鐵二十二局集團京沈客專京冀段9標北京密云巨各莊制板場下線。日前，國內知名專家組對中鐵二十二局集團等科研攻關的“集成智能機器人和三維成像儀的高速鐵路CRTSⅢ型軌道板自動檢測方法及應用研究”技術成果進行了評審，認定其達到國際先進水平。

專家組組長、中國工程院院士劉經南表示，該技術提高了中國高速鐵路CRTSⅢ型軌道板智能化水平，推動了中國高鐵零部件檢測向“智能檢測”和“智能測量”方向的高端進化，為中國高鐵技術領先世界又增添了新優勢。

中鐵二十二局集團、中鐵二十二局集團二公司、西南交通大學、高速鐵路安全運營空間信息技術國家地方聯合工程實驗室等有關專家和技術人員，歷時兩年多，成功研發出集成智能機器人和三維成像儀的高速鐵路CRTSⅢ型軌道板自動化檢測系統，檢測過程與軌道板生產流程一致，無需人工干預，每塊軌道板檢測時間由45分鐘縮短至6分鐘，檢測精度達正負0.15毫米，完全滿足高鐵建設要求。