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    豐田合作保險公司研發(fā)遠程信息處理傷害服務(wù)系統(tǒng) 明年3月上市

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-25
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    蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,豐田汽車公司(豐田)與MS&AD保險集團旗下的伙伴日生同和損害保險公司(Aioi Nissay Dowa Insurance)合作研發(fā)了一個遠程信息處理傷害服務(wù)系統(tǒng)(Telematics Damage Service System),即一項新型事故響應(yīng)服務(wù),利用網(wǎng)聯(lián)車輛獲取的數(shù)據(jù),可將事故發(fā)生時的駕駛路線和駕駛行為等駕駛條件進行可視化,并利用人工智能技術(shù)進行事故探測。該服務(wù)將于2020年3月上市,最開始在豐田和雷克薩斯品牌的網(wǎng)聯(lián)汽車上提供,之后將分階段將該服務(wù)擴展到其他車型上。

    背景

    由于最近網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和其他領(lǐng)域都取得了新進展,收集并利用網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù),以及提供新型出行服務(wù)也成為了可能。因此,豐田與伙伴日生同和損害保險公司合作開發(fā)了日本首個遠程信息處理汽車保險 – TOUGH網(wǎng)聯(lián)汽車保險(TOUGH Connecting Car Insurance),可根據(jù)網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛數(shù)據(jù),反映駕駛行為,提供客戶安全駕駛支持功能和安全駕駛保險費折扣等服務(wù)。該保險產(chǎn)品于2017年開發(fā),于2018年1月正式推出。

    截止至2019年11月,已有2.5萬名客戶加入了“TOUGH網(wǎng)聯(lián)汽車保險”。與加入另一汽車保險產(chǎn)品的客戶相比,加入該產(chǎn)品的客戶的事故率降低了約30%,證實確實具有減少事故的作用。

    除了減少事故,豐田和伙伴日生同和損害保險公司還聯(lián)合研發(fā)了遠程信息處理系統(tǒng),以在客戶發(fā)生事故時,提供及時且適當(dāng)?shù)闹С帧?/p>

    概覽

    之前,保險公司需要利用電話和書面交流從客戶處收集信息,與事故另一方通過談判達成有關(guān)事故責(zé)任歸屬的私人和解。現(xiàn)在,遠程信息處理傷害服務(wù)可以利用豐田網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛數(shù)據(jù),使保險公司能夠準(zhǔn)確、客觀地確定事故情況,從而大大減輕了保險索賠程序的負擔(dān)。

    此外,客戶還可以訪問伙伴日生同和損害保險公司的24小時全年事故響應(yīng)服務(wù) - I'm ZIDAN(專家事故響應(yīng)服務(wù),包括就責(zé)任分配進行協(xié)商,以及在深夜和節(jié)假日等任何時間解決事故),而且豐田的網(wǎng)聯(lián)汽車能夠隨時連接到伙伴日生同和損害保險公司,以迅速應(yīng)對事故。不過,只有加入到TOUGH網(wǎng)聯(lián)汽車保險的用戶才可以使用遠程信息處理傷害服務(wù)。

    遠程信息處理傷害服務(wù)細節(jié)信息

    繪制駕駛路線圖,將駕駛行為進行可視化

    基于從網(wǎng)聯(lián)車輛上收集而來的駕駛數(shù)據(jù),可繪制駕駛路線圖,并將加速器、剎車踏板、換擋位置和方向盤等操作狀態(tài),以及指示器和安全設(shè)備等各種設(shè)備的操作狀態(tài)進行可視化,從而減輕客戶解釋事故和事故情況的負擔(dān),以盡快處理好事故。

    利用AI探測事故

    實時應(yīng)急支持功能(Emergency Real-Time Support)會聯(lián)系客戶,從自動上報服務(wù)臺(Automatic Reporting Desk)確認客戶的安全,當(dāng)探測到重大碰撞事故時,會做出必要的安排,而且該功能還具備利用AI探測事故的功能,后者利用了伙伴日生同和損害保險公司研發(fā)的算法,而該算法會利用機器學(xué)習(xí)技術(shù)使用配備了遠程信息處理設(shè)備的車輛事故數(shù)據(jù)以及碰撞測試中獲取的碰撞數(shù)據(jù),以正確識別出事故的發(fā)生,以及事故發(fā)生的位置,并及時對事故做出響應(yīng)。(文中圖片均來自豐田)

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