“青春京劇社”揚(yáng)國粹風(fēng)采 哈弗F7展國貨“智造”實(shí)力

12月18日，原創(chuàng)京劇元素互動推廣綜藝《青春京劇社》第三期上線播出。隨著前兩期的播出，這種國粹京劇與潮流混搭，傳統(tǒng)與現(xiàn)代的創(chuàng)新組合方式，收獲了一眾觀眾的好評。在最新期的節(jié)目中，劉維作為京劇學(xué)徒與海陸組成“胭脂隊(duì)”，經(jīng)過一環(huán)環(huán)的觀摩學(xué)習(xí)與競技比拼，最終獲得本期“逆襲翻盤王”的勝利。作為一檔推廣中國傳統(tǒng)文化國粹京劇的全新節(jié)目，《青春京劇社》旨在用一種年輕化的語境和潛移默化的方式，向網(wǎng)友展示京劇魅力，推廣傳統(tǒng)文化！

中國不僅僅是傳統(tǒng)文化強(qiáng)國，近年來在工業(yè)制造和AI智能等方面一樣取得了傲人的成就，而汽車行業(yè)則是二者的有機(jī)結(jié)合，近年來中國汽車飛速發(fā)展，在很多細(xì)分市場的風(fēng)頭已經(jīng)壓倒了合資品牌。例如中國品牌首款真正意義上的全球車哈弗F7，上市一年就獲得14萬銷量，在15萬元SUV市場站穩(wěn)了腳跟。在國貨當(dāng)自強(qiáng)的年代，和哈弗F7同樣優(yōu)秀的還有長安CS75 PLUS，這兩款炙手可熱的國貨車型和老牌合資品牌現(xiàn)代ix35同場PK，誰能技高一籌？我們通過對比來找到答案。

顏值為先，誰能讓90后一見鐘情？

哈弗作為國內(nèi)老牌SUV企業(yè)，F(xiàn)系列是其推出針對年輕消費(fèi)者的新產(chǎn)品，哈弗F7在外觀上充滿了潮流美學(xué)的設(shè)計。哈弗F7的外觀設(shè)計理念來自“太空科技，”六邊形大嘴，配合繁星式中網(wǎng)，再加上恒星矩陣式的LED光源和彗星尾翼日間行車燈，似飄渺浩瀚的星空。2020款哈弗F7還新增了AF金、G7紅兩種外觀配色，更加凸顯年輕個性與活力

新款現(xiàn)代ix35一改老款“流體雕塑”的設(shè)計理念，轉(zhuǎn)向了中庸和硬朗的設(shè)計風(fēng)格。全車設(shè)計采用大面積平面和直線條的搭配，加上寬大的C柱，搭配出了男性化的車身比例，前臉橫條鍍鉻式進(jìn)氣格柵讓整車的視覺中心下移，增添了幾分穩(wěn)重感。

長安CS75 PLUS的外觀設(shè)計非常偏向運(yùn)動會，甚至有些過于夸張，X型碟翼式前進(jìn)氣格柵欄和大燈組有些浮夸，車身上的熏黑裝飾、仿碳纖維裝飾、紅色裝飾、擴(kuò)散器式的保險杠等元素都在突出運(yùn)動這一主題。

總體來看，三款車在外觀上風(fēng)格不同，ix35的外觀最為中庸，雖然不出彩但也挑不出大問題；CS75 PLUS的外觀設(shè)計則是另一個極端，夸張的運(yùn)動化造型讓他的目標(biāo)用戶群體有些偏窄；而哈弗F7相對而言將年輕化、潮流科技和大氣端莊融合的最為合適，讓眾口不再難調(diào)。

AI時代，誰將科技與汽車融合的更好？

哈弗F7定位于“AI智能聯(lián)網(wǎng)SUV”，智能網(wǎng)聯(lián)方面自然是優(yōu)勢所在，2020款哈弗F7還進(jìn)行了5大升級，首次實(shí)現(xiàn)L2級的自動駕駛，還將智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級到了V2平臺，無論出行還是娛樂都更加互聯(lián)網(wǎng)化，例如在出行系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)比擬手機(jī)地圖導(dǎo)航的智能機(jī)車地圖，合理規(guī)劃每一次行程，此外還增加了APP商城，同時智能互聯(lián)系統(tǒng)還有違章查詢、在線新聞、遠(yuǎn)程操控等豐富多彩的功能。車內(nèi)還新增了12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表，可顯示導(dǎo)航地圖、音樂播放、電臺。此外，語音控制系統(tǒng)一直是哈弗F7的強(qiáng)項(xiàng)，不僅語音控制系統(tǒng)能操控的功能多，語音識別率還高達(dá)97%，方言也一樣能識別。

作為國貨，長安CS75 PLUS在智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置也同樣豐富，和哈弗F7一樣配置豐富，無論是在智能網(wǎng)聯(lián)還是智能安全配置上都沒有被哈弗F7拉開太大差距，但車機(jī)反應(yīng)速度還有提升空間。

智能網(wǎng)聯(lián)方面一直是合資品牌的弱項(xiàng)，現(xiàn)代ix35雖然同樣配有智能語音識別系統(tǒng)，但可用語音控制的功能很少，語音系統(tǒng)只能控制車機(jī)導(dǎo)航和娛樂相關(guān)功能，不能像哈弗F7那樣連車窗和天窗的開閉這樣事無巨細(xì)都能語音控制。另外在智能安全方面，ix35連ACC自適應(yīng)巡航功能都沒有配備，更不能和哈弗F7的L2級自動駕駛相媲美了。

三款車都順應(yīng)趨勢配備了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，而相比之下哈弗F7所搭載的科大訊飛的智能語音識別系統(tǒng)AI智能度更高，車機(jī)各項(xiàng)功能的實(shí)際操作更流暢，在智能科技方面略勝一籌。

全路況SUV，動力驅(qū)動系統(tǒng)誰表現(xiàn)更全面？

哈弗F7在動力總成上，搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為124KW和165kW，同時具有熱效率高，油耗更低的特質(zhì)，傳動部分采用的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成分別獲得過“中國十佳發(fā)動機(jī)”和“世界十佳變速器”的榮譽(yù)，雙十佳黃金動力組合的加持，讓哈弗F7動力更澎湃。同時作為一款SUV，面對復(fù)雜而嚴(yán)苛路況的能力是必不可少的。哈弗F7采用了來自博格華納的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以在6種不同地形和駕駛模式下進(jìn)行切換，從容面對各種路況，也進(jìn)一步提高了操控穩(wěn)定性。

現(xiàn)代ix35搭載的是2.0L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，分別配合6AT和7DCT變速箱，最大功率分別為118kW和104kW，這兩套動力系統(tǒng)非常成熟，當(dāng)然成熟也就意味著技術(shù)落后，同時也沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，ix35在動力系統(tǒng)上乏善可陳。

長安CS75 PLUS和哈弗F7一樣采用了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別搭配了6AT和8AT變速箱，最大功率分別為131kW、171kW。在發(fā)動機(jī)最大功率上，CS75 PLUS稍占優(yōu)勢，但全系前驅(qū)，缺少了四驅(qū)系統(tǒng)對于一款SUV而言是一種遺憾，在驅(qū)動系統(tǒng)方面，哈弗F7的表現(xiàn)最為全面。

性價比PK，誰才最值得買？

通過對比可以看出，兩款自主品牌的車型無論是設(shè)計、智能網(wǎng)聯(lián)還是性能表現(xiàn)都要超過了合資品牌現(xiàn)代ix35，這是中國智造的勝利。而在哈弗F7和長安CS75 PLUS之間，哈弗F7憑借著更潮流的外觀、更全面的智能配置以及四驅(qū)系統(tǒng)，在產(chǎn)品實(shí)力上還是更勝一籌。

除了產(chǎn)品實(shí)力外，一款車能被消費(fèi)者認(rèn)可也離不開售價，從優(yōu)惠力度來看，這次哈弗做到了真正的誠意十足，推出了五重購車禮包，包括至高6000元置換補(bǔ)貼+9000元金融貼息的0元升艙禮、至高8000元的現(xiàn)金禮、4000元的購車無憂大禮包、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)+娛樂流量3年免費(fèi)的智享互聯(lián)禮、4000 元現(xiàn)金補(bǔ)貼的家庭增購禮在內(nèi)的五重豪禮，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)27000元。