新航季 成都至少新開3條國際航線

　　本月27日，全國民航正式執(zhí)行冬航季航班計劃，將涉及航線運營、航班時刻、起降機(jī)場等調(diào)整變化。

　　昨日，記者從各航空公司公布的新航季航班計劃中獲悉，在新航季，成都將新開直飛布達(dá)佩斯、雅加達(dá)等國際航線，同時還將開通成都直飛武夷山、鄂爾多斯、瀾滄等航線，加密成都至廣州、杭州、無錫等航線，進(jìn)一步完善國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，提升成都國際航空樞紐的全球通達(dá)性。

　　新開國際航線

　　成都赴歐美和東南亞更便捷

　　昨日，東航四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在新航季，東航將新開成都至布達(dá)佩斯航線，加大成都與歐洲中部之間的空中通道密度。據(jù)介紹，目前正在等待該航線時刻的批復(fù)，東航計劃采用787-900型飛機(jī)執(zhí)飛該航線，增強(qiáng)旅客的乘機(jī)舒適性。

　　布達(dá)佩斯為匈牙利首都，位于歐洲中部，是歐洲著名古城，有“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽。至布達(dá)佩斯航線開通，意味著成都定期直達(dá)歐洲的航點增至15個，航點遍布中歐、西歐、南歐、東歐、北歐的10余個國家。

　　成都作為距離歐洲最近的國家中心城市，區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，面向歐洲最為便捷的國際門戶樞紐地位持續(xù)鞏固。

　　9月12日，長龍航空取得了成都直飛雅加達(dá)的國際航線經(jīng)營許可資質(zhì)。昨日，記者從長龍航空西南分公司了解到，長龍航空力爭在今年年內(nèi)開通該航線。根據(jù)民航局公布的信息，成都飛雅加達(dá)航線班期為每周七班，該航線開通將進(jìn)一步提升成都通往東南亞的便捷性。同時，記者還了解到，川航還將新開通成都直飛溫哥華航線，每周兩班，周二、五執(zhí)飛。

　　截至9月底，成都雙流國際機(jī)場已開通航線數(shù)達(dá)349條，其中國際及地區(qū)航線數(shù)達(dá)121條，繼續(xù)保持中國內(nèi)地第四位、中西部第一位。邁入新航季，成都將至少新開三條國際航線，增強(qiáng)全球通達(dá)性，助推國際門戶樞紐加快建設(shè)。

　　加密國內(nèi)航線

　　滿足旅客新航季出行需求

　　在新航季，除了新開國際航線，各航空公司還將在成都新開多條國內(nèi)航線，進(jìn)一步完善成都的國際航空樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。

　　國航西南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，新航季國航西南分公司將持續(xù)引進(jìn)新機(jī)并開辟國內(nèi)新航線，開通成都至北京大興機(jī)場、武夷山、連云港等多條國內(nèi)航線。

　　在新航季來臨之前，川航也積極調(diào)整新航季航班計劃，將新開和加密成都、昆明、重慶、杭州、西安、三亞、哈爾濱、西雙版納等地始發(fā)的25條國內(nèi)航線，以滿足旅客在新航季的出行需求。

　　昨日，據(jù)東航四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，執(zhí)行新的冬航季航班計劃后，東航四川分公司在成都始發(fā)的航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，其中國內(nèi)航線將新開至鄂爾多斯、瀾滄2個城市的航班。

　　與此同時，祥鵬航空積極調(diào)整冬航季航班計劃，重點新開成都、綿陽、昆明、鄭州進(jìn)出港航線。其中，在成都新開至贛州至溫州、至石家莊至張家口兩條國內(nèi)航線。

　　另外，在新航季，長龍航空恢復(fù)執(zhí)飛成都至杭州航線，每天往返各一班。

　　北京出發(fā)航班有轉(zhuǎn)場變化 若誤機(jī)趕緊辦改簽

　　北京大興機(jī)場自9月下旬投入運營以來，一些航線逐步轉(zhuǎn)場，其中包括一些航空公司運營通達(dá)成都的航線。在“一市兩場”運營格局下，各航空公司紛紛提醒稱，旅客出行前務(wù)必注意始發(fā)和降落機(jī)場，別因走錯機(jī)場而造成誤機(jī)的影響。

　　東航四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，在新航季，凡是乘坐東航、上航航班的旅客，如在北京錯走機(jī)場而發(fā)生誤機(jī)，都可以在東航北京首都國際機(jī)場票臺或東航北京大興國際機(jī)場票臺辦理免費改簽，或按照規(guī)定辦理退票業(yè)務(wù)。國航將新開通成都雙流至北京大興的航線，在運營初期，國航將通過短信方式向旅客提示出港機(jī)場信息。旅客若因走錯機(jī)場而造成誤機(jī)，可以在規(guī)定時期內(nèi)免費辦理改簽和退票手續(xù)。

　　據(jù)介紹，北京大興機(jī)場截止辦理乘客登機(jī)手續(xù)時間，國內(nèi)出發(fā)航班為航班起飛前40分鐘，國際出發(fā)航班為航班起飛前50分鐘，登機(jī)口關(guān)閉時間國內(nèi)和國際航班均為航班起飛前15分鐘。

　　成都定期直達(dá)歐洲的15個航點

　　1.成都—阿姆斯特丹

　　2.成都—法蘭克福

　　3.成都—巴黎

　　4-5.成都—布拉格—蘇黎世

　　6.成都—倫敦

　　7.成都—馬德里

　　8.成都—莫斯科

　　9.成都—圣彼得堡

　　10.成都—伊爾庫茨克

　　11-12.成都—赫爾辛基—哥本哈根

　　13.成都—伊斯坦布爾

　　14.成都—羅馬

　　15.成都—布達(dá)佩斯（新航季開通）

　　相關(guān)報道——

　　成都航空26日開通第二條國際航線

　　昨日，記者從成都航空獲悉，經(jīng)歷三年多的示范運營后，中國民機(jī)ARJ21飛機(jī)將于本月26日首次載客飛出國門，踏上國際化商業(yè)運營之路。這是因為成都航空將于本月26日新開通哈爾濱至海參崴的國際航線，使用ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛。這是成都航空繼今年1月開通成都直飛蘇梅島航線后，新開通的第二條國際航線，也是由ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛的首條國際航線。

　　新聞多一點——

　　民航運輸為什么要換季？

　　根據(jù)國際慣例，民航航班計劃分為冬春航季和夏秋航季，冬春航季是指當(dāng)年10月最后一個星期日至次年3月最后一個星期日的前一天。今年冬春航季從2019年10月27日開始至2020年3月28日結(jié)束。夏秋航季則為當(dāng)年3月最后一個星期日至10月最后一個星期日的前一天。

　　民航運行計劃換季，是順應(yīng)民航運輸實際需要而做出的航班調(diào)整安排。航空公司通常根據(jù)新航季的特點和需求，利用換季調(diào)整航線航班運營計劃，增加熱門航線運力投放，同時停飛或減少市場需求不足的航班班次，從而達(dá)到滿足旅客出行需求的目的。（記者 楊富）

　　原標(biāo)題：新航季 成都至少新開3條國際航線