科創板受理首迎1天10家 新三板成重要“生源地”

科創板迎來最大規模集中受理。6月27日晚，聯贏激光、山大地緯等10名“新生”齊齊亮相科創板考場。其中，“廣東籍考生”獨占五席；6名“考生”均有新三板掛牌的履歷。隨著眾多細分領域龍頭紛至沓來，科創板受理企業隊伍進一步擴容至141家。

新科技+硬實力

此次“趕考”的10家企業，盡管所處行業各不相同，但新技術和新業態無疑是它們共同的“標簽”。

比如宏晟光電、佛朗斯、禾信儀器、道通科技和聯贏激光這5位廣東“同鄉”，分別在光纖器件、物聯網應用、質譜儀研發生產、汽車智能診斷、精密激光焊接等領域各擅勝場。

“基于物聯網創新與數字化驅動的場內物流設備運營管理公司”，佛朗斯如是定義自身的基本屬性。具體而言，公司主要為工業和物流業客戶提供設備租賃、維修及整車和配件銷售的一站式服務。

技術的先進性與創新性如何體現？以租賃管理系統為核心的全面數字化和協同能力，被視為公司的核心競爭力。佛朗斯在招股書中表示，公司借助物聯網管理工具和數字化管理手段，已實現了對萬臺級租賃設備的精準管理。2018年3月，公司以當時1.2萬臺的叉車租賃規模被IRN（國際租賃資訊）評選為叉車租賃行業中國第一、全球第八。目前公司叉車可出租規模已突破2萬臺。

股東榜單亦透露出創投機構對佛朗斯青睞有加。其中，鐘鼎創二及鐘鼎創三基金分別直接持有公司17.25%及2.49%的股份，達晨財智旗下的達晨創聯和達晨創通則分列公司第六、七大股東，百年人壽、珠海乾亨等亦現身前十大股東榜。

同樣得到達晨“鐘情”的還有道通科技。招股書顯示，達晨財信及達晨財智通過旗下達晨創泰、達晨創恒、達晨創瑞、達晨創豐，合計持有道通科技8.29%股份。

這家專注于汽車智能診斷、檢測分析系統及汽車電子零部件的企業，近三年來成長飛速，歸母凈利潤從2016年的虧損7418.32萬元，躍升至2018年盈利3.12億元。據悉，公司最初以發達的歐美汽車市場為突破點，在打開產品市場并樹立起品牌知名度后，逐漸向其他市場滲透。

來自武漢的興圖新科，則是我國國防軍隊視頻指揮領域的重要供應商。公司主要產品包括視頻指揮控制系統、視頻預警控制系統，重點應用于國防軍隊，并延伸至監獄、油田等行業。高研發、重技術成為公司雄厚的技術積淀和應用能力的來源。據披露，截至報告期末，公司共有研發人員200人，占公司員工總數的46.19%。報告期內，公司累計研發投入為5932.60萬元，占收入的比重達13.91%。

值得一提的是，此次10位“考生”無一例外地選擇了第一套上市標準。資深投行人士告訴上證報：“第一套標準不僅對公司體量有一定要求，還對公司的盈利能力設置了相應門檻。這說明上述企業應該在技術的產業轉化方面取得了一定成果，或者說已經尋找到了自己的盈利模式。”

新三板成重要“生源地”

手握不少優質企業資源的新三板，正成為科創板的重要“生源地”。資料顯示，德馬科技、禾信儀器、山大地緯、聯贏激光、慧辰資訊和奧特維等6名科創板“新生”，均由新三板“轉道”而來。

2015年10月掛牌全國股轉系統的聯贏激光，是一家國內領先的精密激光焊接設備及自動化解決方案供應商，主要從事精密激光焊接機及激光焊接自動化成套設備的研發、生產、銷售。公司產品廣泛應用于動力電池、汽車制造、五金家電、消費電子、光通訊等制造業領域，客戶群體涵蓋寧德時代、國軒高科、比亞迪、格力智能、富士康、松下、三星、中航動力等企業。

沖擊科創板前，聯贏激光在新三板曾經歷過一波暴漲。回溯公告可見，因“預計應披露的重大信息在披露前已難以保密或已經泄露，或公共媒體出現有關傳聞，可能或已經對股票轉讓價格產生較大影響”，公司股票自去年12月3日起暫停轉讓。今年3月15日恢復轉讓后，公司股價從7元左右的低位陡升至10元以上。4月25日起公司股票再度停牌。

與之類似，山大地緯同樣走出過一段急速上揚的走勢。停牌前三天，公司股價從8.28元飆升至11.7元。

據悉，作為山東大學的校屬企業，山大地緯依托三級科創研發體系，著力解決智慧政務、智慧醫保醫療、智能用電三大“痛點”。公司主要面向政府部門、醫療機構、國家電網及下屬企業等客戶，提供智慧人社、一體化政務服務平臺、智慧醫保、智慧醫療支付結算、智能用電信息采集及業務平臺、智能用電大數據服務等六大整體解決方案。目前，公司智慧人社、智慧醫保相關產品應用范圍共涉及全國18個省份，覆蓋3.2億參保人群、6萬多家定點藥店和定點醫療機構，占據較高的市場份額。

來自浙江的德馬科技于2014年6月在全國股轉系統掛牌公開轉讓，2017年11月終止掛牌。招股書申報稿顯示，德馬科技主要從事智能物流輸送分揀系統、關鍵設備及其核心部件的研發、設計、制造、銷售和服務。公司產品廣泛應用于電子商務、快遞物流、新零售、智能制造等領域，核心用戶包括京東、蘇寧、亞馬遜、e-bay、華為、順豐、菜鳥、盒馬鮮生等。根據《中國物流倉儲裝備產業研究報告（2016-2017）》，公司市占率位居行業前列。

前述投行人士表示：“換賽道是很正常的現象，科創板本身就是為科技創新型企業量身打造的‘資本快行道’，能有大量符合條件的企業前來應征，顯然是制度設計者和市場都樂于見到的現象。”