性價(jià)比之王 9.98萬起的合資SUV 新勁炫到底如何？

但看到廣汽三菱新勁炫指導(dǎo)價(jià)時(shí)，我還是非常吃驚的。作為一款定位緊湊型的合資SUV，9.98-13.98萬元的售價(jià)與中國品牌主流緊湊型SUV基本重疊，我一直都說，不考慮價(jià)格層面的車評(píng)，都是空談。廣汽三菱新勁炫在突破合資品牌售價(jià)的情況下，能給消費(fèi)者怎樣的產(chǎn)品力。

不得不承認(rèn)，在幾大主流日系品牌中，如今的三菱影響力遠(yuǎn)不如本田、豐田、馬自達(dá)以及日產(chǎn)等品牌。但三菱早些年在國內(nèi)的聲量著實(shí)不小，這個(gè)品牌出了不少膾炙人口的產(chǎn)品，時(shí)至今日依舊有不少三菱粉絲為此津津樂道。三菱勁炫是一款上市時(shí)間不短，但市場表現(xiàn)一直不溫不火的車型。追溯這款車的歷史，要去到2010年以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國，售價(jià)曾一度高達(dá)20萬；自從2012年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后廣汽三菱勁炫的售價(jià)逐漸下探，成為一款性價(jià)比頗高的合資SUV。即便如此，這款車的銷量依舊無法與同級(jí)別競爭對(duì)手媲美。其中原因頗多，包括其產(chǎn)品力以及品牌影響力等多方面的因素。

2016年三菱勁炫開始改款，但改動(dòng)的幅度并不大。而這一次，該車有了天翻地覆的改變，從外觀到內(nèi)飾全面革新，這次改款稱為換代也不為過。廣汽三菱官方實(shí)誠地將其定位為改款而非換代，一款產(chǎn)品歷經(jīng)10年未換代而經(jīng)歷2次改款，這種情況相對(duì)罕見。那么這次媲美換代的煥新升級(jí)三菱在這款車上“動(dòng)了哪幾刀”？

在外觀方面，最明顯的是前臉的改動(dòng)。新勁炫的前臉采用是經(jīng)典的Dynamic Shield三菱家族式的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣柵欄新增鍍鉻條裝飾，凸顯出SUV車型硬朗霸氣的外觀。全新的分體式前LED大燈采用矩陣式、豎狀布局設(shè)計(jì)的霧燈與轉(zhuǎn)向燈組成的燈組，極具品牌辨識(shí)度，妥妥一款小歐藍(lán)德的感覺。

新車前臉的大改動(dòng)，從側(cè)面上看新勁炫與老款車型還是有較大的差異，車頭更加厚實(shí)。新車長寬高分別為4366/1818/1640mm，軸距保持不變，仍是2670mm。

由于是改款車型，新勁炫尾部依舊保留老款車型的線條，延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)處理，比如換裝了造型更酷炫的尾燈組以及帶有擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的新造型后包圍，緊跟主流設(shè)計(jì)。同時(shí)在側(cè)面還采用了輪眉防擦條的設(shè)計(jì)，整體的外觀更符合年輕化與個(gè)性化的需求。

尾燈造型上，雖然整體了形狀沒變，但是整個(gè)尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)。尾燈組加入了很有辨識(shí)度的LED燈帶，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上相對(duì)復(fù)雜多樣，T型LED的尾燈造型設(shè)計(jì)整體比以前時(shí)尚了不少。同時(shí)，后包圍上還帶有擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，雖然是封閉的假擴(kuò)散器，但卻能讓整個(gè)尾部增添不少運(yùn)動(dòng)氛圍。

不同的是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新勁炫有別于海外款版本。這款車的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全新造型的中控臺(tái)和帶有菱形紋路的座椅及門內(nèi)飾板更加凸顯內(nèi)飾細(xì)節(jié)的刻畫，并且采用了不少軟質(zhì)材料，無論是做工還是用料都讓人滿意。同時(shí)，中控上10.1英寸液晶顯示屏也讓這款車的檔次感提升不少。相對(duì)老款車型，新勁炫無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都有了翻天覆地的革新。

配置方面，新車首次搭載菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，10.1英寸液晶顯示屏、人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援、手機(jī)互聯(lián)等配置也會(huì)提供。安全系統(tǒng)部分，新勁炫采用的是RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身，還配備了7安全氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。此外，像是天窗、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像，無鑰匙進(jìn)入等基本的配置都一一具備。當(dāng)然，在同級(jí)別車型中這樣的配置說不上豐富，但也絕對(duì)夠用了。

動(dòng)力方面，新勁炫搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5速手動(dòng)以及可模擬6速的CVT無級(jí)變速箱，值得一提的是，這是一款來自日本JATCO的CVT變速箱，可能有些人不清楚，日本JATCO變速箱是世界三大變速箱生產(chǎn)企業(yè)，與采埃孚、愛信齊名。我試駕的車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率166馬力/6000rpm，最大扭矩201牛