國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車誰(shuí)賣得好？BBA暗流涌動(dòng)

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2019-12-20
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眼下的時(shí)間已接近年尾，整個(gè)汽車市場(chǎng)中的情況，可以算得上是有人歡喜也有人愁，部分的汽車品牌，憑借著今年4月-10月之間的努力，已經(jīng)提前完成了自己的銷售目標(biāo)，但有的汽車品牌，在整體銷量不理想的情況之下，已經(jīng)想了很多的應(yīng)對(duì)措施，但都沒(méi)能從根本上改善自己較為艱難的境況，而在很多人都很關(guān)注的高端轎車市場(chǎng)中，局勢(shì)也有了較大的變化，有的車型依舊無(wú)比的暢銷，可部分車型的銷量下滑幅度，卻讓人大跌眼鏡，下面就分別，來(lái)說(shuō)一下大家比較關(guān)注的幾款豪華轎車車型，在十一月份中的表現(xiàn)。

奧迪A6L作為豪華轎車市場(chǎng)中的一顆常青樹(shù)，一直都有著令人驚嘆的成績(jī)，在今年的11月份中，這款車型的表現(xiàn)依舊十分搶眼，取得了1.65萬(wàn)臺(tái)的月銷量，同比增幅達(dá)到了13.6%，A6L之所以能夠取得這樣的成績(jī)，主要有兩個(gè)重要原因，第一，他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最近在市場(chǎng)中，都遭遇到了一定的危機(jī)，所以很多消費(fèi)者才都選擇了他，第二，這款車型與奧迪旗下的其他車型一些，都在價(jià)格上進(jìn)行了一定幅度的下調(diào)，在性價(jià)比充分凸顯出來(lái)以后，自然很容易受到歡迎。

大眾旗下的高端轎車輝昂，在11月份中的表現(xiàn)依舊十分的低迷，只取得了0.13萬(wàn)臺(tái)的月銷量，這主要是因?yàn)檫@款車型自身的產(chǎn)品力雖然已經(jīng)足夠強(qiáng)大，但卻沒(méi)有什么特別突出的優(yōu)勢(shì)之處，大眾強(qiáng)大的品牌力，并沒(méi)有為他的整體銷量，起到太大的推動(dòng)作用，而且他在市場(chǎng)中的認(rèn)知度一直都比較低，所以取得這樣不理想的成績(jī)，也在大多數(shù)人的意料之中，如此的表現(xiàn)，顯然滿足不了大眾沖擊高端汽車市場(chǎng)的目的，所以大眾也將會(huì)在不久后的時(shí)間中，再次在市場(chǎng)中推出一款名為輝道的豪華轎車，

北歐豪華轎車沃爾沃S90，自正式進(jìn)入市場(chǎng)后，就基本上沒(méi)有取得過(guò)什么出彩的成績(jī)，在此情況之下，沃爾沃方面為了刺激他的銷量，已多次對(duì)其的售價(jià)進(jìn)行了較大幅度的下降，在11月份中，這種降價(jià)的措施終于是起到了一點(diǎn)的作用，S90的整體銷量，出人意料的出現(xiàn)了一定的增長(zhǎng)，月銷量達(dá)到了0.39萬(wàn)臺(tái)，但從總量來(lái)看，這樣的增長(zhǎng)速度還是不夠，畢竟降價(jià)的辦法，并不能一直起作用，而且大幅度的降價(jià)，已經(jīng)嚴(yán)重的透支了沃爾沃的品牌力，在未來(lái)的時(shí)間中，如果對(duì)手繼續(xù)對(duì)S90施加壓力，那么他的情況將很有可能變的更加糟糕。

轉(zhuǎn)眼之間，寶馬3系新款車型也已經(jīng)上市了很長(zhǎng)的時(shí)間，但在這段時(shí)間中，這款受到萬(wàn)眾矚目的車型，卻并沒(méi)有取得太出色的成績(jī)，在11月份中，這款車型取得了1.06萬(wàn)臺(tái)的月銷量，同比下跌了7.2%，這主要是因?yàn)閷汃R方面對(duì)于這款車型的改款，并沒(méi)有帶來(lái)太多實(shí)質(zhì)性的變化，而且新款車型在相關(guān)的配置中，都沒(méi)有體現(xiàn)出一款豪車車型所應(yīng)有的表現(xiàn)力，所以自然也就影響到了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情，但如果在后期的時(shí)間中，寶馬方面能夠在這款車型的身上，多給予到一些優(yōu)惠的話，那么他整體的銷量將有望取得增長(zhǎng)。

奔馳旗下E級(jí)與C級(jí)的表現(xiàn)，是截然不同的兩種情況，奔馳E級(jí)車型因?yàn)閿噍S門事件的影響，在11月份中的表現(xiàn)較為一般，只取得了1.1萬(wàn)臺(tái)的月銷量，如何找回消費(fèi)者對(duì)于旗下產(chǎn)品的信任感，是奔馳方面急需面對(duì)與解決的問(wèn)題，而奔馳C級(jí)車型在11月份中的情況，則要好上許多，月銷量達(dá)到了1.32萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)在他的背后也存在著一定的隱患，因?yàn)榇蠖鄶?shù)購(gòu)車者都是因?yàn)樗F(xiàn)在較高的性價(jià)比，才選擇購(gòu)買的。

其他沒(méi)有提到的部分車型，在11月份中的整體銷量表現(xiàn)，都較為的慘淡，比如沃爾沃S60，捷豹XFL等，這些車型將改款，降價(jià)等刺激銷量的辦法，都統(tǒng)統(tǒng)的用了一遍，但實(shí)際上卻都收效甚微，不知在接下來(lái)的市場(chǎng)中，他們將會(huì)何去何從，畢竟年關(guān)將至，正是買車的黃金期。