198mm離地間隙，2米8軸距，10萬級RC-6比轎車和SUV都好

2019年，上汽通用五菱推出了全新的新寶駿品牌，陸續(xù)推出了多款新車：RM-5、RC-6、RS-3、RS-5。而其中的RC-6作為新寶駿家族唯一的一款轎車，以其時尚潮流的外觀吸引了眾多車友的關注。今天就來看看新寶駿RC-6到底潮在哪兒。

首先，新寶駿RC-6是新寶駿基于全新的R平臺打造的B級車。溜背式造型，加上六邊形的中網設計，正中間是新寶駿的鉆石車標，搭配滿天星的格柵式樣，內部則有曲面的變化，看起來相當時尚，讓人眼前一亮。

腰線則從前部的大燈一直貫穿至尾部的車燈，給人滿滿的運動感。C柱傾斜度非常大，還有后風擋頂部和后備廂蓋上的兩處小擾流板設計，都突出了整體的溜背造型。而RC-6的內飾部分也頗有亮點。前排設計有2個USB和一個12V電源，后排則有1個USB電源，能滿足一般的充電需求。內中控臺還設計了橙色的飾板，包括座椅的邊縫都使用了紅色線條來突出。車內的科技感十足。座椅的舒適度也可以，包裹性不錯，能有效支撐駕駛者的肩部，緩解長途行車帶來的疲勞。

新寶駿RC-6還配備了全新的車聯(lián)網系統(tǒng)以及AI人工智能語音交互系統(tǒng)，能直接通過語音指令調節(jié)空調溫度和窗戶的開關。通過手機APP遠程控制車輛，在線回復微信語音信息和播放音樂等。它還配備了智能駕駛系統(tǒng)。只要你選擇自動擋的尊貴型和豪華型的車輛就可以享受到所有配置。

動力方面，新寶駿RC-6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配模擬8速CVT無級變速器，這放在緊湊型轎車市場屬于較為高的配置，動力十足，駕駛反饋好，真正做到了好用又好開。

最后還要關注一下的是它的儲物空間。新寶駿RC-6配備了超大的后備廂，將第二排座椅放倒后，后部的空間更是擴大了一倍。全車還在前后門板的上下位置貼心地設計了儲物格，可以放一些零碎的物品。另外，還設計有票據(jù)盒、手機儲物格、前排杯架、后排杯架、扶手箱、手套箱等諸多的儲物空間，能滿足日常使用需求。4925*1880*1580mm的尺寸設計，比一般的中型車都要出眾。軸距更是長達2800mm，與睿騁CC和傳祺GA6等車型相比優(yōu)勢明顯。而且。新寶駿RC-6的離地間隙高達198mm，比肩一般的SUV車型，也比轎車更實用一些。

作為一款“旅行+轎車”的跨界車型，新寶駿RC-6不僅能滿足消費者日常上下班的代步需求，也像SUV一樣，是一款友好的家用車型，滿足日常家庭使用需求。

對于預算有限的人群來說，它還有六種車型可供選擇。最低配置的手動擋車型，起步價也才八萬多。如果分期的話，首付也才兩萬多，價格較為優(yōu)惠。而配置了所有智能駕駛系統(tǒng)的高配車型，最高價格也就十二萬多。如果分期的話，最高的分期額度可以達到六萬左右，即使是剛上班沒存款的年輕人，也負擔得起。

無論是外觀還是內飾，新寶駿RS-6都兼具了實用和時尚的特點。超高顏值，超大空間，起步價卻只有八萬，從跨界轎車的角度來看，不失為一臺優(yōu)秀的車型。