坦克起步加速堪比漏油：駕駛員一腳油門 一轎車油箱就空了

利刃/縱橫論

開車的司機都明白，汽車發動機的動力、車輛的總重和所耗費的油量是成正比的，一般而言，重量大、動力強的越野車被司機們稱為油老虎，意思就是用起油來飛快，簡直像老虎吃肉一樣吞老司機們的錢包。那么，重量和動力都遠比越野車大的坦克裝備運作起來耗油情況如何呢？毫不夸張地說，那簡直就是在漏油！

發動機的作用就是提供動力，而動力的來源其實是油料的化學能轉化為車輛的動能和多余的熱能，因此車輛動力很大程度上代表著耗油速度。只要看看坦克動力和汽車動力的對比，就能很直觀地體會到坦克的耗油速度為什么那么快。一般而言，現在世界的主流三代坦克動力都在1500馬力，也就是1100千瓦出頭。這是什么概念呢？一般的經濟型轎車也就是100馬力左右，幾十萬的較好的車型馬力一般200～300馬力之間。

（讓70噸的東西起飛不是沒有代價的）

也就是說，一輛坦克的動力可以驅動最多10輛汽車正常運行。如此大的能量，自然是高速消耗燃油獲得的。與此同時，坦克的重量普遍突破50噸，德國豹2A6已經達到65噸，美軍M1A2SEP更是超過70噸大關。而一輛普通的轎車重量也就3噸左右，可見二者的差距。坦克的這些特點充分地反映在具體的油耗數據上，各國的坦克裝備都是典型的"油老虎"。

作為西方世界坦克裝備的領頭羊，豹2A6的每百公里油耗大概在414公升，這個數據可以代表大多數西方坦克。而中國最新型的99式改進型主戰坦克雖然也擁有超強的機動性，但是在重量方面成功地有所削減，因此百公里油耗約為350公升。而世界各國坦克中，最夸張的油耗王還是當屬美軍M1A2主戰坦克。巨大的體重加上燃氣輪機為動力，使得這個家伙成為吞油大王，按照美軍的估算，M1A2的百公里油耗接近500公升！

也就是說，美軍坦克一公里的距離就消耗了整整5升的燃料，這和在油箱上開個洞讓油流出去差不多。尤其是坦克在起步加速階段耗費油料更快，駕駛員一腳油門下去，將坦克從靜止加速到最高時速，幾乎可以燒光一輛小車油箱的油料！

正是因為坦克的高耗油量，各國對服役坦克的數量還是有限制的，把多余坦克封存處理才是普遍做法，不會每天拉出那么多坦克到處跑。放眼全球，也就只有俄羅斯這種不缺油的，或者是美國這種不缺錢的才舍得每天不斷地把坦克拉出來跑。

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