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　　8月13日，陰雨綿綿，在中國鐵路哈爾濱局團體有限公司齊齊哈爾北車輛段六線客車整備庫內，車電車間集便專修班組車輛電工劉蛟挺直身板站在吸污箱旁，雙眼注視著來車標的目的，等候著停止吸污功課

　　8月13日，陰雨綿綿，在中國鐵路哈爾濱局團體有限公司齊齊哈爾北車輛段六線客車整備庫內，車電車間集便專修班組車輛電工劉蛟挺直身板站在吸污箱旁，雙眼注視著來車標的目的，等候著停止吸污功課。

　　紛歧會兒，劉蛟確認集便器的污物清算終了后最好攝生辦法匯總，封閉列車集便器排污閥、排氣閥，將吸污管快速討論翻開，傾斜45度將排污口殘留污物吸凈，封閉吸污管閥門，將吸污管發出吸污箱，關好吸污口蓋板。一個集便器的吸污功課完成了最好攝生辦法匯總，他又立刻走向下一個客車集便器。

　　劉蛟是車電車間集便班組的一位車輛電工，作為列車裝備的調養職員，他和班組同事次要賣力14組190輛客車車輛的吸污事情安康攝生。每一年暑運，都是他們最為繁忙的期間，他們不只要克制高溫磨練安康攝生，并且濃郁的惡臭熏得人喘不外氣來，經常是頂著高溫一列車功課下來衣服險些局部濕透。他們成了暑運中的最美趕“烤”人。“暑運中，我們不但要克制高溫，偶然候雙手沾滿污垢以至濺到事情服上。可是能用我們的艱苦支出換來游客的溫馨安閑，覺得很值得。”劉蛟笑道。

　　“炎天氣候熱，我們需求克制高溫帶來的影響，干活挺煎熬的。暑運中，我們段為我們籌辦了西瓜、飲料等飲品，完成了雪糕自在，我們的勁頭更足了，但為了游客出行順暢，我們義不容辭。”劉蛟說。（劉振鑫 記者 石啟立）

　　9時20分許，在K50次列車停穩后，劉蛟彎下腰翻開吸污箱的板，掏出吸污管安康攝生，將吸污管快速討論與集便器污物箱排污閥毗連，用手勁閣下動搖，確認卡緊后，順次翻開吸污管閥門、排氣閥、列車集便器排污閥，客車上的污物經由過程真空管負壓疾速被吸到幾百米外的吸污房內。“固然大伙都自稱是“淘糞男孩”，現在科技興旺了，吸污如今只需一點按鈕就完成了最好攝生辦法匯總，既輕松又潔凈最好攝生辦法匯總。”語言間，劉蛟精密的汗水不斷從額頭滑落到鼻尖、脖頸，跟著熱浪徐徐淌下。

　　偌大的整備庫內一絲風都沒有，悶得如同桑拿房普通，固然他不斷地在喝水，可是額頭上的汗仍不竭地往外冒。工服濕濕嗒嗒地貼在身上，兩人手臂、額頭、面頰上不竭有汗珠滑落，他們只是抹了一把額頭上的汗，便持續投入事情中。

　　為了便利游客在列車上如廁，列車每節車箱都設有集便器，在客車整備庫內設置吸污單位，暑運時期，吸污使命也變得沉重起來。半個小時已往后，劉蛟反復著一樣的吸污事情，臉上豆大的汗珠順著面頰往下滴，汗水濕透了事情服。

　　幾回反復功課后，劉蛟和同事便將18輛客車集便器的污物清算潔凈了。固然戴動手套，但劉蛟的肩膀和手仍是有些生硬了。他漸漸取動手套，雙手用力搓了搓。確認吸污蓋板蓋好，吸污管發出，他拿起對講機向值班室報告請示功課終了后，帶妙手套、拿好事情服朝著T47次列車走去。