奔馳EQC尷尬 奧迪Q5 e-tron開啟預售：39.95萬起看齊寶馬iX3

2月19日，上汽奧迪旗下首款純電車型Q5 e-tron正式預售，新車共推出五款車型，預售區間為39.55-51萬元，起售價與寶馬iX3（39.99-43.99萬元）看齊，比同級別的奔馳EQC（49.98-57.98萬元）要便宜10萬元！

值得注意的是，與奔馳EQC和寶馬iX3等油改電而生的車型不同，奧迪Q5 e-tron出自大眾MEB純電平臺，定位于中型SUV。

車身尺寸為4876*1860*1675毫米，軸距2965毫米，與大眾ID.6（長寬高4876*1848*1680毫米，軸距2965毫米）基本保持一致，同樣提供三排六座和七座兩種布局。

新車采用了奧迪家族最新的外觀設計理念，前臉是標志性的盾牌形大嘴進氣格柵，四周覆蓋有黑色的裝飾件，頭燈造型銳利非常，顯得特別具有進攻性。

新車尾部造型很有立體感，同時也使用了時下流行的貫穿式尾燈，上汽奧迪的品牌標識被鑲嵌在尾門右下角，保險杠下方銀色飾板上則鐫刻有“e-tron”的英文字母。

上汽奧迪還專門為Q5 e-tron打造了專屬限量車型藝創典藏版，車身涂裝采用專屬限定的“大圣紅”，“紅翎-乾坤黑”菱格縫線及啞光鋁合金鑲嵌飾條、Dynamica新材質座椅，進一步強化了個性動感的氛圍及豪華專屬的質感。

新車配備了奧迪國產首發的AR-HUD增強現實高清抬頭顯示，同時全系標配了帶停走功能的全速域自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、泊車輔助等多項高級駕駛輔助系統。

動力方面，新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續航里程最高可達到560km。

其中雙電機高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，并配有奧迪最新的電動quattro技術，百公里加速為6.7秒。

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