4.9秒破百 總功率462匹!奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+亮相
除了1.6T和全新2.0T發(fā)動機(jī)之外,奇瑞也拿出了自己的混動方案,并且首度裝車旗下旗艦車型瑞虎8 Plus之上。
日前,奇瑞汽車發(fā)布瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的預(yù)告圖,新車搭載插電式混合動力系統(tǒng),是奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,百公里加速時間4.9s。
從圖片來看,該車的外觀設(shè)計上與燃油版瑞虎8 Plus相差不大,預(yù)計內(nèi)飾部分也僅有細(xì)微差異。重點(diǎn)在于其動力系統(tǒng)。
該車最核心的是DHT混動系統(tǒng),DHT混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成,能夠平衡市區(qū)、高速等多用車場景。
同時,奇瑞瑞虎8 DHT混動系統(tǒng)還會推出四驅(qū)版本,總功率將達(dá)340kW(462馬力),峰值扭矩達(dá)500Nm,百公里加為5秒左右,綜合油耗低于1L。
瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+針對起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種駕駛場景可實(shí)現(xiàn)動力輸出模式的智能切換,配合EV 、HEV - Normal 、HEV – SPORT三種動力模式。
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