他始終熱愛著祖國的藍(lán)天

原標(biāo)題：他始終熱愛著祖國的藍(lán)天

2017年7月，王小華陪父親王海在他當(dāng)年駕駛過的功勛戰(zhàn)機(jī)前合影

“王海大隊(duì)”

王海全家福（1971年夏）

“直到父親離休、母親生病后，我來家里陪伴照顧父親生活，才開始真正了解我父親，也終于認(rèn)識(shí)到了那一代人的偉大。”說話的人是王小華，新中國成立后的第一代飛行員、空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄、空軍上將王海的女兒。

70年前，在抗美援朝作戰(zhàn)期間，時(shí)年25歲的王海任空三師九團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長，率領(lǐng)全大隊(duì)與號(hào)稱“世界王牌”的美國空軍激戰(zhàn)80余次，擊落擊傷敵機(jī)29架。王海本人擊落擊傷敵機(jī)9架。因功勛卓著，該大隊(duì)后來被命名為“王海大隊(duì)”，并榮立集體一等功。王海本人先后榮立過二等功、一等功、特等功，并被空軍授予“一級(jí)戰(zhàn)斗英雄”稱號(hào)。

70年后，在乍暖還寒的2021年初春2月，王海被評(píng)為“感動(dòng)中國2020年度人物”。在頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，王小華替已故的父親上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，在臺(tái)上她動(dòng)情地說道：“抗美援朝戰(zhàn)爭已經(jīng)過去70年，父親還能感動(dòng)中國，這也令我感動(dòng)。祖國和人民沒有忘記他們！”

2020年8月2日，王海在北京逝世，享年95歲。父親去世當(dāng)天，女兒王小華在父親的回憶錄的扉頁寫下這段話，表達(dá)了對(duì)父親的思念：“親愛的爸爸：我為您驕傲，我為您自豪，愛您的女兒王小華。”

對(duì)國家和人民來說，王海是英雄、是戰(zhàn)士；而對(duì)女兒王小華來說，父親王海是那個(gè)最讓她牽掛，也最敬佩的人。

心系藍(lán)天 年過九十不忘囑托年輕人“飛殲-20了，要好好飛”

北京青年報(bào)記者在北京見到了王小華，她與父親王海長得十分相像，王小華補(bǔ)充說道：“我性格也像我父親。”父親去世后，整理他生前的珍貴照片成了王小華空閑時(shí)最常做的事，家里也陳列著許多與父親生前事跡相關(guān)的物品。接受采訪時(shí)，王小華細(xì)細(xì)回憶了自己與父親多年來的生活點(diǎn)滴。

王小華1960年出生在杭州，她的哥哥出生在上海，弟弟出生在南京，兄妹三個(gè)都是隨著父親工作的調(diào)動(dòng)到處走，所以出生在了不同的城市。1969年，父親進(jìn)京到空軍司令部擔(dān)任軍訓(xùn)部第二部長，一家人隨行住進(jìn)了空軍大院。此后，父親又調(diào)任廣州空軍司令員，一家人又搬到廣州。

抗美援朝后，王海曾擔(dān)任過空軍部隊(duì)的師長、副軍長、空司軍訓(xùn)部第二部長、軍區(qū)空軍司令員、空軍副司令員等職。1985年7月，王海被中央軍委任命為中華人民共和國第五任空軍司令員，全面領(lǐng)導(dǎo)空軍的現(xiàn)代化建設(shè)。1988年被授予空軍上將軍銜。

王小華回憶，1992年父親離休，忙碌了一輩子的他終于有了難得的清閑時(shí)光。她透露，父親每天都要到玉淵潭公園走上5公里，“我偶爾跟我爸一起去玉淵潭走步，原來那兒還有好多人游泳，有的人見到我爸都認(rèn)得他，叫他老英雄。”

在中國人民革命軍事博物館里，至今仍陳列著一架繪有9顆紅星的米格-15殲擊機(jī)，就是王海將軍當(dāng)年駕駛過的功勛戰(zhàn)機(jī)。2017年7月，軍博裝修重張時(shí)，王小華曾經(jīng)陪父親去看望過他的戰(zhàn)機(jī)，王小華清楚地記得，當(dāng)時(shí)父親在他曾駕駛的戰(zhàn)機(jī)前停留了40多分鐘，沒有休息，還興致勃勃地與他的“老伙計(jì)”合影留念。即使已經(jīng)91歲了，王海仍然能把米格飛機(jī)的性能說得十分清楚、條理清晰。

“一點(diǎn)兒不像年過九十的老人。”王小華說，在她的眼中，父親即使到了晚年，記憶力嚴(yán)重衰退，但他對(duì)犧牲戰(zhàn)友的懷念，對(duì)人民空軍發(fā)展的牽掛和對(duì)空軍事業(yè)的熱忱一直都沒有改變。

王小華提到，2019年新中國成立70周年時(shí)，她陪著父親觀看天安門閱兵儀式的電視直播，父女倆從頭看到尾，當(dāng)看到空軍裝備殲-20的閱兵飛行方隊(duì)時(shí)，王海顯得十分高興。王小華回憶：“我跟我爸爸說，咱們都飛上殲-20了。我爸說‘啊，真好！年輕人飛殲-20了，要好好飛。’”

赴朝作戰(zhàn) “天空這么大，憑什么我們打不下來你”

而就在70年前，人民空軍的硬件條件還與今天有著天壤之別。據(jù)資料顯示，赴朝作戰(zhàn)初期，美軍的參戰(zhàn)飛機(jī)多達(dá)1200余架，而中國人民志愿軍空軍參戰(zhàn)飛機(jī)不足200架。美軍有的飛行員飛行時(shí)間在1000小時(shí)以上，而志愿軍空軍飛行員平均飛行時(shí)間不足100小時(shí)。中國的飛行員可以說是真正的“在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭”。

這樣的條件對(duì)比并沒有擊垮王海和戰(zhàn)友們的信念。王小華提到，父親在書里描寫過抗美援朝作戰(zhàn)前戰(zhàn)友們宣誓的場景。“父親跟飛行員們說，天空這么大，憑什么我們只會(huì)讓他們打下來，而我們打不下來你。他說，你要有信心，才能無畏，無畏才能勇敢，勇敢才能打下敵機(jī)。”

1950年6月19日，人民空軍的第一支航空兵部隊(duì)