陜西省農村公路：農村現代化中的“先行官”

原標題：陜西省農村公路：農村現代化中的“先行官”

陜西省農村公路：農村現代化中的“先行官”

“四好農村路”是習近平總書記親自總結提出、領導推動實踐的一項重要民生工程、民心工程、德政工程。為深入貫徹落實“四好農村路”重要指示精神，推動農村公路高質量發展，交通運輸部自2019年開始，開展了全國“十大最美農村路”的評選活動。為做好相關報道，中國交通廣播推出《講述最美農村路》系列訪談節目。

農村公路是服務農村經濟發展的基礎性設施，農村交通運輸在決戰決勝脫貧攻堅，實施鄉村振興和實現農業農村現代化中起著“先行官”的重要作用。近年來，陜西省以“交通+”為主題，推進交通+產業、交通+旅游、交通+體育深度融合，權利助推廣大農村地區特別是貧困地區經濟發展。同時，通過“最美農村公路”評選活動，陜西省涌現出一大批的旅游路、產業路、特色路。其中具有代表性的分別為：

（一）咸陽市彬州市彬蔣公路：該路起于城區西橋，止于太峪鎮蔣家坡村，全長34.021公里，公路服務沿線群眾4萬多人，同時也是通往侍郎湖4A級旅游景區、連接312國道和底韓公路的重要通道。2017年，彬州市政府以“四好農村路”創建為契機，對彬蔣公路沿線綠植進行全面補栽，對隱患路段安防設施進行全面補充，并落實了15名養護人員進行分段養護，打造出了一條配套齊全、環境宜人、景色優美的自然生態“景色長廊”。同時也帶動了當地鄉村旅游、休閑、采摘等特色產業的蓬勃發展。

（二）漢中市城固縣城石公路：城石公路為城固縣北部山區主要干線道路，路線全長53.227公里，世界灌溉工程遺址五門堰、楊填堰，陜南第一祠“韓氏祠堂”、“中國柑桔生態觀光第一園”桔園、“中華第一窯”寶山遺址，紅四方面軍小河口會議遺址等16個景點均分布在城石路沿線旅游資源十分豐富。聚焦脫貧攻堅和鄉村振興，積極推進“交通+產業”“交通+旅游”“交通+扶貧”發展模式，城石路沿線共分布具有鄉土風情、配套設施完善的農家樂、民宿6處，特產銷售點8個，帶動4鎮(辦)14個建制村（社區），群眾致富增收能力和幸福感持續提升。

（三）安康市平利縣長安茶旅產業路：長安茶旅產業公路是為發展平利縣長安鎮茶旅產業而建，路線全長21.6公里，公路兩側以櫻花、桂花、紫薇、銀杏、紅楓等行道樹全覆蓋。蜿蜒的公路如飛舞的彩帶，將2萬余畝茶山、茶園和一個個徽派院落連在一起，茶山茶田茶飄香，小橋流水映人家；粉墻黛瓦馬頭墻，一步一景一幅畫。產業因路而興旺，群眾因路而富裕，公路因產業而美麗。

（四）千陽縣千寶公路：該路起于千陽縣城，途徑城關鎮北臺村，北接縣道304，全長8.156km。近年來，千陽縣政府投資1000多萬元，分段對千寶公路的路基和路面進行了升等改造，同時實施了亮化工程、綠化工程和安防工程，路容路貌發生了極大改變。吸引了當地龍頭企業海升公司建園項目落戶千寶路沿線，為寶豐村高標準發展果品產業提供了學習基地的同時，方便了群眾生產生活。同時將寶豐、北臺等村由點連成線、由線連成片，使村域路網布局日趨完善，帶動了周邊村組抱團發展果品產業。道路環境的變化，帶動寶豐村累計建成蘋果產業園2631畝，育苗39.9萬株，集體經濟突破200萬元，榮獲全省“村級集體經濟發展20強”和全市“嵌入式”產業脫貧示范基地等榮譽。同時為當地群眾提供就業崗位1527個，幫扶貧困人口131戶423人實現了脫貧摘帽，助推該村集體經濟的快速發展。

2021年是“十四五”開局之年，陜西省計劃完成公路水路交通投資400億元以上。高速公路建設規模超過1000公里，建成通車約300公里，通車總里程突破6400公里。高鐵建設規模力爭達到600公里。國省干線公路建設規模約1600公里，建成通車約300公里。在農村公路方面，我們的重點工作是扎實推進交通脫貧攻堅成果同鄉村振興的有效銜接。一是鞏固拓展交通脫貧攻堅成果。聚焦“兩不愁三保障”，堅持“四個不摘”，鞏固拓展建制村“兩通”成果。鼓勵各地通過延長公交線路、增加班線客運停靠點等方式，不斷擴大建制村通班車、通公交服務范圍，提升農村客運服務水平。二是繼續推動“四好農村路”高質量發展。深入開展示范縣創建，積極培育創建示范市。開展“最美農村路”評選活動。有序實施較大人口規模自然村通硬化路。以鄉鎮通三級及以上公路為重點，因地制宜升級改造技術等級偏低的縣鄉公路。以促進產業開發、服務農民增收為重點，加快建設資源路、產業路、旅游路。以通客車、通校車、通旅游客車路段和臨崖、臨水路段為重點，完善安防設施，整治危橋。

中央廣播電視總臺中國交通廣播記者：一睿，通訊員：喬茜

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