交廣會客廳｜「中國交通故事」鐵路發展的見證者：道口工最后的堅守
交廣會客廳｜「中國交通故事」鐵路發展的見證者：道口工最后的堅守
“祝汪姐光榮退休，記得常來梁家灣看看”“你為我們村民的安全付出了很多，我代表全體村民感謝你。”
“我對梁家灣有感情，一定會抽時間來看大家的。”
……
3月7日早上8時，交接完班，換好衣服，整理好自己的所有物品，汪冬梅徘徊在道口上，看著快手里自己發的“在崗時間不足13小時……”動態短視頻下村民對自己的留言，瞬間眼睛里充滿了淚花，她認認真真逐一給大家回復，盯著道口房內的一景一物和道口南側村口牌坊上的“梁家灣村”四個大字，久久不愿離去，思緒萬千……
汪冬梅所在的四號道口位于蘭新鐵路K24+154公里處，它是經過蘭新、蘭青干線鐵路列車進出蘭州的必經之處，是蘭州市西固區梁家灣村進出村子的唯一通道，也是當前蘭州鐵路局最繁忙的一個有人看守道口。
一景一物皆入詩，一字一句總關情。3月6日，是汪冬梅最后一次當班。18時，汪冬梅早早來到四號道口上，仔細打量著通過道口的每一列火車、每一位行人和每一輛機動車，拉家常問冷暖，目送他們回家，并用手機記錄著這里的一切，忍不住在手機快手里發了一條“在崗時間不足13小時”的短視頻。
“梁家灣整個村子大概有400多戶，1000多人，這個道口是進出村子的唯一通道，我和這兒的村民都很熟，已經有了很深的感情。”談起梁家灣村，汪冬梅心里有太多太多的不舍。她心里特別清楚，這是她能為列車和當地村民守護安全的最后13個小時，第二天早上從這里離開之后，她就徹底離開這個崗位退休了，現在算起來，她已經在這個道口工作整整9年了。
升降欄桿，清理輪緣槽、鋪面，立崗接車，檢查道口設備，疏導過往行人、車輛……這些看似簡單枯燥、沒有“技術含量”的動作，她早已駕輕就熟，可從未掉以輕心。
“我們的工作看似簡單，實則特別重要，道口不出事則以，一出事就是要命的事，所以只要我在崗一分鐘，就要確保鐵路行車和一方居民平安”談起自己最后的堅守，汪冬梅說道。
今年春運期間，雖然道口上沒有像往年一樣通過那么多火車，但平均每天也要經過200余趟列車，平均每6至7分鐘就有一趟，對應她每6至7分鐘就要重復一次一系列的動作，不厭其煩。整個一晚上她以作業指導書般的工作標準，演繹著“最簡單的工作”。
與以往不一樣的是，這一晚上她總是利用列車間隔時間往道口房里跑，抽時間、擠時間把里面文件資料、道口除雪和清掃工具以及微波爐、監控設備箱等所有物品整理的次序分明、擺放的整整齊齊、擦洗的干干凈凈……這一晚上的她猶如打了雞血一般，總是忙個沒完沒了，給當班同事一而再再而三的絮叨、叮囑。
從青澀少女到最后一晚的堅守，從蘭新鐵路K18+056道口到蘭新鐵路K24+154道口，27年的道口堅守中，她不僅見證了蘭州西工務段管內從原有的20余處道口到現在僅剩的7處道口的消跡，也見證了城市交通和鐵路改造的變遷，更見證了西北鐵路發展史最崢嶸的歲月，如今隨著高鐵的迅猛發展，為了交通安全，越來越多的道口逐漸退出歷史舞臺，成為了逐漸消失的鐵路產物，汪冬梅也用嬌小的身軀，盡職盡責的守護著列車和當地村民的安全回家之路。
“叮叮叮……”道口外那熟悉的喇叭再一次響起來，沒過幾分鐘，一趟列車呼嘯而過。這是汪冬梅最后幾分鐘站在這個道口上看著列車安全通過，至此她兢兢業業、恪盡職守的堅持完了最后一個春運，為她30年的鐵路工作畫上了完美的句號。（通訊員：王光輝）
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