維權進行時 | 奔馳新車五個月輪轂斷裂，車主應該如何維權？

原標題：維權進行時 | 奔馳新車五個月輪轂斷裂，車主應該如何維權？

隨著車型、品牌的多樣化，人們對汽車的追求也在不斷提高，除了性能和品質，對汽車品牌也是相當看重。奔馳這個汽車品牌在大部分朋友心中，那就是高質量、高性能、豪華車的代名詞啊！所以不少朋友對這個品牌情有獨鐘，但林先生的深情卻被辜負了，怎么回事呢，一起來聽記者報道：

去年12月，山東的林先生花了五十多萬元在山東省臨沂市利星行汽車有限公司 購買了一臺奔馳E300L， 今年4月21日，開了次高速后，他發現這臺車 右后輪轂斷裂。 買車到手5個月，行駛里程也不過五六千公里，就出現了輪轂斷裂，這不禁讓林先生為自己的行車安全捏了把冷汗。

采訪 林先生：去年買的車，疫情期間也沒咋開，今年開車從臨沂到青島，一路走高速，路況特別好，到酒店后看車胎憋了，以為是沒氣了，第二天去修理廠，維修師傅說是輪轂斷裂，說可能是質量問題，讓趕緊去4S店。去了4S店以后，人家看了看就說是自然顛簸導致的輪轂斷裂，讓我自費維修，不予理賠。

沒有任何專家檢測，也沒有任何權威鑒定，更沒有任何專業解釋，就告知了消費者輪轂斷裂的原因，是不是有點兒草率？來聽聽汽修專家老孔怎么說：

采訪 汽修專家老孔：這里面 有兩個問題，第一個我認為是你的產品有問題，因為我對技術不懂，但是你沒 給我完全舉證， 也沒有從技術角度給我一個解釋， 也不見得4s店能夠做到完全技術判定，說這個是輪轂斷裂是質量原因導致，而且這個可操作性不太強。而且作為一個服務主體，也沒有對我普通消費者給出一些方案解決方案，所以說我對你的產品質量，存在不信任。第二個就是 對你的售后的服務感到不滿。正常來說應該是什么流程呢？第一，我從技術角度來判定，我用了幾種角度給客戶進行解釋，如果外力造成會是什么情況？簡單解釋這一個層面，其次要給客戶解決的方案，說你很有可能是外力導致的，當然我們會幫您協調解決。像這種情況的話，我們可以協助您去走保險，來教給您，一步一步怎么去操作，這個是比較完整的。

北京市京師律師事務所周甲