車壇快報 | 3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.3%

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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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2020-04-02
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車圈大事件

01 3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.3%

昨日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2020年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.3%，環(huán)比下降27.0個百分點，同比上升7.2個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。從分指數(shù)情況看，3月庫存指數(shù)環(huán)比下降，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。從區(qū)域指數(shù)情況看，3月份全國總指數(shù)為59.3%，北區(qū)指數(shù)為61.0%，東區(qū)指數(shù)為60.3%，西區(qū)指數(shù)為59.1%,南區(qū)指數(shù)為50.7%。從分品牌類型指數(shù)看，3月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。

（注：圖片來源中國汽車流通協(xié)會）

02 新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年

為促進(jìn)汽車消費，國務(wù)院常務(wù)會議確定, 一是將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年；二是中央財政采取以獎代補(bǔ)，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

車界熱搜榜

01 2020年巴黎車展宣布取消

日前，2020巴黎車展主辦方官方宣布，考慮到疫情的嚴(yán)重性和它對經(jīng)濟(jì)的沖擊以及給汽車行業(yè)帶來的影響，2020年的巴黎車展將不能如期舉行。目前車展組織者正在對當(dāng)前所有的可能性進(jìn)行深入分析，初步替代方案已經(jīng)啟動，主要著眼于未來可持續(xù)的出行方式以及B2B需求。事實上，即使沒有新冠疫情，近年來巴黎車展也一直處于比較尷尬的境地，越來越多的車企選擇不參加。從2018巴黎車展參展品牌來看，品牌數(shù)量相比上一屆持續(xù)減少，大眾、福特、通用、菲亞特、日產(chǎn)、沃爾沃等主流品牌接連宣布不參展，讓車展暗淡不少。

02 FCA疫情期間員工降薪

據(jù)報道，受到新冠病毒疫情的影響，F(xiàn)CA（菲亞特克萊斯勒）宣布，在今年4月至6月期間，公司受薪員工的工資將減少20%，其中公司CEO Mike Manley的薪資將減半。FCA集團(tuán)執(zhí)行理事會的另外19名成員，也都將降薪30%。FCA的一位發(fā)言人表示，F(xiàn)CA集團(tuán)董事長John Elkann以及董事會其他成員在今年接下來的時間中，將不再領(lǐng)取薪酬。Mike Manley表示，F(xiàn)CA將要求全球大多數(shù)“不受當(dāng)?shù)赝９び媱澯绊憽钡氖苄絾T工接受20%的薪資延發(fā)。他表示，降薪過程在不同的國家也會有所不同，并且“有可能需要與員工達(dá)成協(xié)議”。

03 三家自主車企業(yè)績發(fā)布，比亞迪跌幅最大

近期多家國內(nèi)車企公布2019年業(yè)績，由于行業(yè)環(huán)境變化及銷量下滑，利潤出現(xiàn)不同程度的下跌。吉利、長城、比亞迪三大自主車企的業(yè)績報告對比顯示，比亞迪全年凈利潤下滑42%，在這三家一線自主品牌中跌幅最大。

行車小貼士

汽車故障燈點亮的可能原因

首先，應(yīng)該區(qū)分指示燈與警告燈。有些故障燈僅僅是起到提示/指示的作用，比如提示大燈已經(jīng)開啟，或者定速巡航已經(jīng)啟動等等，并不意味著汽車某處存在故障。

其他的故障燈/警告燈，根據(jù)點亮的原因大致可分為三類：

1、假故障。故障燈點亮，但汽車本身并沒有什么故障。

2、偶發(fā)性故障。故障燈時亮?xí)r不亮，故障時有時無。

比如某傳感器線束松動，某插頭接觸不良，信號傳遞時斷時續(xù)的情況，就屬此類。

3、真故障。故障燈點亮，有時還伴隨有明顯的故障現(xiàn)象。

汽車故障燈點亮之后應(yīng)該怎么辦？

1、先看是什么故障燈。汽車故障燈種類很多，在故障燈點亮之后，最先做的應(yīng)該是查看這是一個什么故障燈，代表什么故障，再做下一步的打算。