世界上最早的獨木舟，真的是從落葉里得到的靈感嗎？

浪漫主義的說法是，古人從落葉與浮木中得到了靈感，于是發(fā)明了獨木舟。而目前發(fā)現(xiàn)的世界上最早的獨木舟在蕭山湘湖的跨湖橋遺址。

杭州地區(qū)最早的人類活動遺跡，據(jù)推測好像是在建德的烏龜洞，因為考古學家曾經(jīng)先后從泥土里找到過兩枚人類牙齒的化石，哭笑不得的是第一顆牙后來丟失了。但是，誰也不敢說這是人居住的地方，還是動物在動物的家里吃人的地方。

確切的可以當成一種最早的文化的是蕭山的跨湖橋遺址，距今七千到八千年前。而比它晚一千年的河姆渡文化早已揚名立萬了，比它晚三千年的良渚文化突然又成了網(wǎng)紅，跨湖橋文化像個不善言辭的老人。

五米多長樣子不英俊的獨木舟，古人用的是火焦法在它的橫截面挖出一個船艙。火焦法就是在木頭表面用火烤，烤焦了用堅硬的工具刨，一寸一尺，直至載人可以在水面上浮游。

（周禮）里其實到處是階級分層的規(guī)定，其中對于水面出行是：天子造舟，諸侯可以坐四舟，大夫二舟，士單舟，庶人乘桴。這桴估計也就幾段木頭，獨木舟不知道排在什么位置。孔子念了一輩子的周禮。

跨湖橋遺址博物館藏品很寒酸，諸如骨哨骨針之類的并不動人。不過有一把身材散架的油過油漆的弓，據(jù)說也是世界上最早的漆弓，關(guān)在百分之七十恒濕十五度恒溫的柜子里，雖然對它的破敗有點擔心，但還是值得安靜地看它三五分鐘。

跨湖橋是明嘉靖年間，為了湖兩邊的孫氏與吳氏人家的來往，在湘湖的狹窄處修建了一座橋，故取名跨湖橋。上世紀九十年代在此地取土燒磚，屢屢有碎陶片出現(xiàn)，本世紀初幾次認真的考古挖掘后，才真正確定了跨湖橋的價值。

博物館用獨木舟做外形，不知道為什么，可做的有點笨。