廣東今年將新開工12個高鐵項目

　　新開工12個高鐵項目，開工建設超百億美元石化項目；啟動實施“鄉村工匠”工程……1月15日上午，廣東省十三屆人大三次會議舉行首場記者會，省發展和改革委員會主任葛長偉、省財政廳廳長戴運龍、省人力資源和社會保障廳廳長陳奕威、省生態環境廳副廳長陳金鑾，就國民經濟發展、預算改革、民生保障和生態環境治理等話題回答記者提問，釋放出回應群眾期盼的多項利好消息。

　　焦點1

　　重大項目 今年底高速總里程超1萬公里

　　全面建成小康之年，廣東如何繼續通過抓好穩投資，促進穩增長？這成為了記者會上大家關注的焦點。

　　“今年廣東省重點項目1230個，其中新開工項目247個。計劃投資額達7000億元，比2019年增加500億元。”葛長偉介紹，年底前廣東省高速公路通車總里程將超過1萬公里，有望繼續保持全國第一。

　　葛長偉透露，今年一大批鐵路項目新開工或計劃開工。其中，新開工12個高鐵項目，力爭啟動建設汕頭至漳州高速鐵路，推動形成從珠三角到長三角沿線高速大通道；力爭開工建設深茂鐵路深江段、深南高鐵江門至珠三角樞紐機場段、深汕高鐵、廣清城際清遠站至職教城段和廣州北至白云站段；建成廣州南沙港鐵路、廣州東北貨車外繞線、廣清城際一期等項目，廣東省鐵路運營里程預計將達到4904公里。

　　機場建設在同步推進。葛長偉介紹，今年底將爭取完成韶關軍民合用機場主體工程建設；深圳機場三跑道擴建工程上半年全面開工；白云機場三期擴建工程年內啟動。

　　工業項目也亮點頻頻。葛長偉透露，將謀劃推進一批百億美元產業項目。其中，總投資額達100億美元的埃克森美孚惠州石化項目上半年將開工建設；揭陽中委石化項目2019年已全面啟動，與前期開工的煉油項目疊加，總投資超過800億元人民幣。

　　在記者會上，粵港澳大灣區建設交通網絡“拼圖”備受關注。葛長偉在答問中透露，截至去年底，粵港澳大灣區高速公路里程約4776公里，路網密度約8.5公里/百平方公里，高于東京、倫敦以及長三角、京津冀等國內外城市群。2019年，粵港澳大灣區機場群客貨運輸規模繼續位居全球灣區機場群之首，港口貨物運輸規模遠超世界其他灣區。

　　今年，粵港澳大灣區多項交通工程項目取得關鍵性進展。皇崗口岸改擴建工程將啟動，橫琴新口岸上半年投入使用。力爭到“十四五”規劃末，實現粵港澳大灣區至長三角城市群、海南自由貿易港、西南腹地時速350公里高鐵的聯通；深圳灣口岸也將實現24小時通關，便利居民通勤。“粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃已上報國家發展改革委，上半年有望組織實施。”葛長偉說。

　　焦點2

　　減稅降費 去年廣東減稅降費超3000億

　　“2019年全年預計超過3000億元，超過年初預期，給企業和民眾送去了政策‘紅包’。”戴運龍介紹，去年廣東減稅降費力度加大，規模全國最大。

　　去年以來，廣東第一時間出臺減稅降費貫徹落實措施，落實國家減稅降費政策。戴運龍透露，2019年1