區(qū)塊鏈有助逮住高速路上的“山寨”綠通車

　　科技日報訊 (記者俞慧友 通訊員康敏)“隨著今年底全國全面取消高速公路省界收費站，開啟‘一張網(wǎng)’體系下的管理與服務，區(qū)塊鏈、5G等技術(shù)在交通行業(yè)就有了更多用武之地。”近日，在長沙國際智慧交通博覽會上，來自亞信科技的專家楊通兵如此展望互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通應用。他透露，區(qū)塊鏈技術(shù)將有望助力智慧交通領域解決綠通車管理難題。

　　綠通車即運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、可在高速上免費走綠色通道的車輛。不過，高速公路中常有冒充綠通車的普通貨車。以往，需花費大量人力物力檢測“山寨”綠通車。目前，亞信科技正著力基于區(qū)塊鏈技術(shù)，構(gòu)建高速綠通車智能監(jiān)管系統(tǒng)。

　　亞信科技智慧交通領域?qū)＜抑艿缕浇榻B，該系統(tǒng)主要利用區(qū)塊鏈去中心化、信息不可篡改、多節(jié)點維護等特性，在保障平臺所有數(shù)據(jù)可靠性的基礎上，完善高速綠通車的預約、監(jiān)測、查驗、免費通行等全流程，并結(jié)合可定義的基于農(nóng)戶企業(yè)、車輛、司機的積分信用系統(tǒng)，根據(jù)綠色貨品預約信息、車輛通行記錄信息、查驗結(jié)果信息等自動調(diào)整積分信用，提高高速綠通車的通行效率，最大程度杜絕逃費、漏費等現(xiàn)象。

　　“系統(tǒng)基于區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的可信任性，可逐步完善綠通車貨物、車輛、司機等信息的收集建庫工作，并通過各類維度的信息統(tǒng)計分析，為后續(xù)制定靈活多變的高速通行費率優(yōu)惠等手段提供精確的、符合實際業(yè)務狀況的數(shù)據(jù)基礎與運營分析策略。”周德平說。