關(guān)于打車，這些地方的小伙伴太難了……

　　新華社北京12月16日電（記者高潔）高德地圖與中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所近日聯(lián)合發(fā)布了《2019年度打車難分析報告》（以下簡稱“《報告》”），利用高德地圖交通大數(shù)據(jù)、出行大數(shù)據(jù)和位置大數(shù)據(jù)，將城市道路路況、定位熱度、應(yīng)答率等數(shù)據(jù)維度綜合研判，在全國20個主要城市綜合研判出100個打車難地點。數(shù)據(jù)顯示，全國百大打車難地點中天津、濟南占比全國居首，此外，火車站、景區(qū)、商圈、學(xué)校周邊打車難現(xiàn)象較為普遍，而這一現(xiàn)象在節(jié)假日期間更為突出。

　　《報告》顯示，從地域分布來看，2019年全國主要城市100個打車難地點主要集中在華北和華東地區(qū)。其中，天津市和濟南市各有10個地點上榜，在全國主要城市中數(shù)量最多。《報告》也分析了不同城市打車難地點的具體分布。比如，北京打車難地點主要集中在三環(huán)內(nèi)和西北部地區(qū)，北京站、北京西站、北京南站均上榜，知名商圈西單商業(yè)街和互聯(lián)網(wǎng)人集中的后廠村也在榜中。上海打車難地點部分集中于外灘附近，主要為地標、景區(qū)，如東方明珠廣播電視塔、正大廣場和上海迪士尼度假區(qū)。

　　《報告》對打車難地點的類別分析顯示，和很多人印象中商圈、地標打車最難的印象不同，學(xué)校、住宅區(qū)和景區(qū)周邊為打車難地點數(shù)量最多的前三類。對此，高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為，導(dǎo)致學(xué)校周邊打車難的主要原因，是這些學(xué)校大多是位于郊區(qū)的高校或大學(xué)城，由于公共交通出行時間過長，造成打車需求高，打車難度大。而打車難的住宅區(qū)，則大多未有地鐵服務(wù)，或與地鐵站的步行距離超過500米，早高峰時出行需求密集，從而造成打車難度大。

　　十大打車難景區(qū)分別為：北京頤和園、濟南天下第一泉景區(qū)、青島八大關(guān)風(fēng)景區(qū)和嶗山風(fēng)景名勝區(qū)、南京鐘山風(fēng)景名勝區(qū)、上海迪士尼度假區(qū)、杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、重慶洪崖洞民俗風(fēng)貌區(qū)、廣州番禺長隆野生動物世界以及東莞松山湖風(fēng)景區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，景區(qū)最難打車時段集中在閉園時段，因為出行需求最為集中。

　　十大打車難火車站中，北京和天津各上榜三席，其余四個分別為濟南站、合肥南站、上海南站和佛山順德站。從時間上看，地鐵停運后，各站打車需求增多，打車難度明顯上升，22時至次日5時更難打車。

　　十大打車難商圈（排名不分先后）分別為：北京西單商業(yè)街、萬達廣場濟南高新店、南京夫子廟-秦淮風(fēng)光帶、南京中央商場（新街口商業(yè)步行區(qū)）、南京1912街區(qū)、上海龍之夢購物公園、上海正大廣場、蘇州中心商場、長沙黃興南路步行商業(yè)街和重慶日月光中心。從時間上看，除去晚餐時段18點-20點，總體下午至晚間的打車需求逐漸增多，打車難度逐漸增大。

　　《報告》對比周末與工作日的打車情況，發(fā)現(xiàn)上午7:00-10:00、18:00至第二天早上5：00兩個時段，工作日都比周末更難打車，其中工作日早高峰打車難現(xiàn)象最為顯著，集中在7:00-9:00。

　　此外，《報告》還挖掘出了全年最難打車的月份，發(fā)現(xiàn)2月打車難問題最為明顯，其中有21天均難打車。高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為，這與春節(jié)假期出行需求旺盛、運力不足有關(guān)。